Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Korejská automobilka Hyundai uspořádala dost neobvyklý crashtest, kterému podrobila nejnovější generaci modelu Sonata. Důvod testu ale mnohé překvapí.
V nedávné době se totiž objevilo hned několik stížností od zákazníků Hyundai v Jižní Koreji, jenž byly nespokojeni s kvalitou lokálně vyrobených vozů. Jenže Sonata se vyrábí i na trhu v USA a aby výrobce dokázal, že nemá dvojí metr, rozhodl se udělat nárazový test mezi americkým a korejským provedením.
Červený kousek byl americký Hyundai Sonata Turbo, modrý exemplář byl tedy vyroben v Korei. Zatímco americký model je sestaven v Alabamě, korejská verze pochází z města Asan v Jižní Korei. Zároveň tímto videem Hyundai prokázalo, že obě auta dopadla při čelním nárazu v rychlosti 56 km / h naprosto stejně.
Crashtest přichází jako reakce na průzkum, který automobilka provedla v Jižní Koreji. V něm 74% respondentů uvedlo, že by se mohly najít rozdíly v bezpečnosti mezi domácím a zahraničním modelem. Hned po testu tak mohla opravdu velká skupina automobilových odborníků z odvětví a blogeři analyzovat vozidla po srážce a všichni z nich potvrdili, že nebyly nalezeny žádné rozdíly mezi těmito dvěma auty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
