Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnosti, zaobírající se výkupem a prodejem použitých automobilů, očekávají příval vodou poškozených automobilů
Dle slov a informací, pohybujících se po serverech velkých autobazarů a dalších společností, zabývajících se výkupem, opravami a prodejem použitých vozů, můžeme v nadcházejících dnech, měsících i rocích, očekávat snahu o prodej vodou poškozených přepravních vozidel.
Nemusí se vždy jednat jen o osobní automobily. Zaplaveným se může stát i jiný dopravní prostředek, nevyjímaje motocykly, dodávky a jiné větší vozy. V posledním případě bývají škody vlivem jiných rozměrů, především pak světlé výšky, minimální.
Nezbývá, než se mít na pozoru.Výkupní podniky a společnosti plánují zareagovat na možné podvody důkladnějšími kontrolami. U vodou postižených vozů nefungují často airbagy, ABS a další elektronikou řízené systémy. Zaplavení konektorů, řídící jednotky, způsobuje nevratné poškození, které přinese konec vozu.
Při koupi se doporučuje poctivost a důkladnost. Typickými znakem „utopeného“ vozu jsou jemné části hlíny, tvořících usazeniny v krytých částech automobilu.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
