Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Společnosti, zaobírající se výkupem a prodejem použitých automobilů, očekávají příval vodou poškozených automobilů
Dle slov a informací, pohybujících se po serverech velkých autobazarů a dalších společností, zabývajících se výkupem, opravami a prodejem použitých vozů, můžeme v nadcházejících dnech, měsících i rocích, očekávat snahu o prodej vodou poškozených přepravních vozidel.
Nemusí se vždy jednat jen o osobní automobily. Zaplaveným se může stát i jiný dopravní prostředek, nevyjímaje motocykly, dodávky a jiné větší vozy. V posledním případě bývají škody vlivem jiných rozměrů, především pak světlé výšky, minimální.
Nezbývá, než se mít na pozoru.Výkupní podniky a společnosti plánují zareagovat na možné podvody důkladnějšími kontrolami. U vodou postižených vozů nefungují často airbagy, ABS a další elektronikou řízené systémy. Zaplavení konektorů, řídící jednotky, způsobuje nevratné poškození, které přinese konec vozu.
Při koupi se doporučuje poctivost a důkladnost. Typickými znakem „utopeného“ vozu jsou jemné části hlíny, tvořících usazeniny v krytých částech automobilu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?