Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nový Ford Ranger prepísal motoristickú históriu, keďže ako vôbec prvý pickup dosiahol maximálne ocenenie 5 hviezdičiek v crash testoch Euro NCAP.
Ranger dosiahol 89 percent v kategórii celkovej bezpečnosti – je to vôbec najlepší výsledok, ktorý kedy dosiahlo vozidlo kategórie pickup. Nový Ranger navyše dosiahol najvyššie hodnotenie za ochranu chodcov (81 percent) bez ohľadu na kategóriu vozidiel v celej histórii testovania Euro NCAP. Hodnotiaci opísali výsledky testov Rangera ako „pozoruhodné“, s „impozantným“ skóre vo všetkých oblastiach.
Nový Ranger je navrhnutý tak, aby poskytoval komplexnú bezpečnostnú ochranu, počnúc konštrukciou karosérie zabezpečujúcou vysokú ochranu. Karoséria je vyrobená z vysokopevnostnej ocele, aby v prípade kolízie dokázala ochrániť cestujúcich. Ďalej je v Rangeri použitý úplne nový rám, ktorý pomáha usmerňovať hlavný tok energie nárazu pri zrážke.
Bočné záclonové airbagy sú po prvýkrát súčasťou štandardnej výbavy Rangera v Európe bez ohľadu na štýl kabíny. Sú umiestnené v čalúnení strechy a v prípade bočného nárazu vytvoria ochranný vankúš pre hlavy pasažierov. Záclonový airbag je určený na ochranu cestujúcich v oboch radoch v modeloch Double Cab a Super Cab. Pokrýva hornú časť konštrukcie a okná od A stĺpika až po zadnú časť priestoru pre cestujúcich.
Nové bočné airbagy sa taktiež aktivujú z bočných opôr predných sedadiel a poskytujú ochranu pre hrudník zo strany nárazu. Fungujú v spolupráci s čelnými airbagmi pre vodiča a spolujazdca. Kolenný airbag vodiča je taktiež prvkom štandardnej výbavy pri všetkých modeloch.
Okrem technológií zabezpečujúcich bezpečnosť cestujúcich bol Ranger navrhnutý s využitím najnovších prvkov ochrany chodcov. Patrí medzi ne štruktúra „hexageneous“ umiestnená pod kapotou, ktorá znižuje pravdepodobnosť zranenia hlavy chodcov, a dizajn predného nárazníka, ktorý je vyrobený z energiu pohlcujúcich materiálov.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
