Ranger dosiahol 89 percent v kategórii celkovej bezpečnosti – je to vôbec najlepší výsledok, ktorý kedy dosiahlo vozidlo kategórie pickup. Nový Ranger navyše dosiahol najvyššie hodnotenie za ochranu chodcov (81 percent) bez ohľadu na kategóriu vozidiel v celej histórii testovania Euro NCAP. Hodnotiaci opísali výsledky testov Rangera ako „pozoruhodné“, s „impozantným“ skóre vo všetkých oblastiach.
Nový Ranger je navrhnutý tak, aby poskytoval komplexnú bezpečnostnú ochranu, počnúc konštrukciou karosérie zabezpečujúcou vysokú ochranu. Karoséria je vyrobená z vysokopevnostnej ocele, aby v prípade kolízie dokázala ochrániť cestujúcich. Ďalej je v Rangeri použitý úplne nový rám, ktorý pomáha usmerňovať hlavný tok energie nárazu pri zrážke.
Bočné záclonové airbagy sú po prvýkrát súčasťou štandardnej výbavy Rangera v Európe bez ohľadu na štýl kabíny. Sú umiestnené v čalúnení strechy a v prípade bočného nárazu vytvoria ochranný vankúš pre hlavy pasažierov. Záclonový airbag je určený na ochranu cestujúcich v oboch radoch v modeloch Double Cab a Super Cab. Pokrýva hornú časť konštrukcie a okná od A stĺpika až po zadnú časť priestoru pre cestujúcich.
Nové bočné airbagy sa taktiež aktivujú z bočných opôr predných sedadiel a poskytujú ochranu pre hrudník zo strany nárazu. Fungujú v spolupráci s čelnými airbagmi pre vodiča a spolujazdca. Kolenný airbag vodiča je taktiež prvkom štandardnej výbavy pri všetkých modeloch.
Okrem technológií zabezpečujúcich bezpečnosť cestujúcich bol Ranger navrhnutý s využitím najnovších prvkov ochrany chodcov. Patrí medzi ne štruktúra „hexageneous“ umiestnená pod kapotou, ktorá znižuje pravdepodobnosť zranenia hlavy chodcov, a dizajn predného nárazníka, ktorý je vyrobený z energiu pohlcujúcich materiálov.
