Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Světem se šíří zajímavá spekulace. Symbol luxusu na kolech, Rolls Royce Phantom by mohl dostat pohon elektromotorem. Je to vůbec možné?
Proč zrovna elektricky? Důvodů je více, jedním z nich je snaha části zámožné klientely vypadat módně, tedy zeleně. Právě koupě elektřinou poháněného Phantomu by mohla přinést kýženou ekologickou notu na rozdíl od rozežraného benzínového dvanáctiválce.
Vlastník Rolls Royce, BMW, má elektrickou technologii připravenou, použil ji totiž v Mini E, tedy Mini na elektřinu. Právě tento základ by mohl docela dobře posloužit i v luxusní limuzíně, přirozeně v mnohem pompéznějším vydání.
Energie by se uchovávala v moderním typu akumulátoru - Li-Ion.
Spekulace o nasazení elektřiny u Rolly Royce už tu byla, přibližně před rokem proběhla světem informace o hybridním voze. Primární ale měla být elektrická soustava a až v případ vybití baterií by dodatečnou "šťávu" dodal benzínový motor. Podobně funguje například Chevrolet Volt.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?