Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtyřicet let je hodně nebo málo? Automobilový průmysl za tu dobu ušel velmi dlouhou cestu, jak dosvědčuje video pořízené na konci 60. let.
Stará videa ukazují spíš než ochranu neochranu pasažrů. Ve videech není ničím neobvyklým, že figurína vypadne z auta, praští se o jiné sedadlo nebo se zakřiví do naprosto nemyslitelné pozice.
Dnes automobilky na bezpečnost hrají mnohem víc než kdy jindy. Moderní auta mají tolik bezpečnostních systémů, že by je málokdo dokázal spočítat. Oproti tomu video ukazuje vozy z doby, kdy airbagy ještě nebyly vynalezeny, bezpečnostní pásy byly výstřelkem moderní techniky a jen málokterý vůz měl opěrky hlavy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
