Čtyřicet let je hodně nebo málo? Automobilový průmysl za tu dobu ušel velmi dlouhou cestu, jak dosvědčuje video pořízené na konci 60. let.
Stará videa ukazují spíš než ochranu neochranu pasažrů. Ve videech není ničím neobvyklým, že figurína vypadne z auta, praští se o jiné sedadlo nebo se zakřiví do naprosto nemyslitelné pozice.
Dnes automobilky na bezpečnost hrají mnohem víc než kdy jindy. Moderní auta mají tolik bezpečnostních systémů, že by je málokdo dokázal spočítat. Oproti tomu video ukazuje vozy z doby, kdy airbagy ještě nebyly vynalezeny, bezpečnostní pásy byly výstřelkem moderní techniky a jen málokterý vůz měl opěrky hlavy.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?