Francúzka automobilka Renault nechce nič nechať na náhodu a snaží sa obsadiť každé voľné miesto na trhu. Teraz však nemáme namysli žiaden nový model, ale úžitkovú verziu obľúbeného malého kombi Renault Clio Grandtour.
Malé kombi od Renaultu, Clio Grandtour, je už k dispozícii aj na našom trhu ako verzia N1 s možnosťou odpočtu DPH. Clio Grandtour už v základe ponúka výbornú variabilitu batožinového priestoru, kvalitné spracovanie a komfort pre posádku, k tomu sa najnovšie pridáva aj lákavá cena verzie N1. Bez dane sa cena nového Clia Grandtour začína na hodnote veľmi príjemných 247 815 Sk (8225,95 €).
Ponuka motorizácií, ktoré sú k dispozícii pre verziu s odpočtom DPH sa začína so základnou benzínovou pohonnou jednotkou 1,2 16V s výkonom 75 konských síl. K dispozícii je taktiež silnejší preplňovaný agregát 1,2 TCE, ktorý ponúka výkon rovných 100 koní. Naftovú alternatívu reprezentuju úsporné štvorvalcové agregáty 1,5 dCi vo dvoch výkonových verziách s výkonom 70 a 85 koní.
Clio Grandtour vo verzii N1 je k dispozícii so štyroma úrovňami výbavy – Authentique, Ice, Expression a Dynamique.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.