Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Velmi dlouhý pohled do budoucnosti přiváží do Paříže značka Renault. Velký hybridní crossover doslova a do písmene kříží všechno co jen křížit může a vytváří docela zajímavou koncepci. Uvidíme v prvky budoucích renaultů?
Futurismus je na prvním místě. Karoserii tvoří černě tónované sklo společně s černě lakovaným karbonem.
O pohon se stará hned trojice motorů, inspiraci hledejme jednoznačně v Lexusu. Dva elektromotory si rozdělují obě nápravy, každý z 20kW (26 koní) motorů tak má na starosti jednu. Tyto elektromotory dokáží suplovat výkon spalovacího dieselového motoru o výkonu 150 kW (201 koní). Ačkoliv je jeho objem jen dva litry, produkuje i vysoký točivý moment 450 Nm.
Důraz je krom motorů kladen i na aerodynamiku. I díky tomu je součinitel odporu jen 0,29.
Ponton rozložité karoserie je 4,8 metru dlouhý a dva metry široký. Díky své velikosti pojme tři řady sedadel a pohodlně usadí šestici cestující. Že by ukazoval budoucí Espace?
Zajímavá jsou i čísla, velký Crossover totiž na stovku zrychlí za 7,8 a dosáhne spotřeby jen 4,5 litru na 100 km.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
