Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Top ten od General Motors se nezastavila na nejlepších vozech. Koncern vypustil do světa další žebříček vozů, kterých si nejvíce cení. Tentokrát jde o ty nejlepší koncepty. Asi nebude divu, že prim hraje Chevrolet Volt
Asi nebude s podivem, že na prvním místě se umístil poměrně čerstvý koncept Chevroletu Volt. Do tohoto stroje vkládá celý koncern obrovskou horu nadějí na znovuvzkříšení, je to důležitý bod restrukturalizace výrobního programu. Kompaktní plug-in hybrid, tedy hybrid do zásuvky, se ukáže i v sériové verzi, tento koncept je jejím přímým předobrazem.
Koncept AUTOnomy je zajímavý především svojí naditostí technologiemi než potenciálem k výrobě. Řízení probíhá "po drátě", tedy bez přímé mechanické vazby. Vůz pohání vodíkový systém. Vše je potom zabezpečeno mnoha patenty,
Na třetím místě se umístil koncept Impact, jde přitom o přímého předchůdce či spíše o přímý předobraz vozu EV1, který se umístil i v minulém žebříčku nejlepších vozů. Je to koncept plně elektrického vozu. Považuje se za zakladatele linie, kterou nyní bude nést Chevrolet Volt.
Další z řady elektrických konceptů se umístil na čtvrtém místě. Jak už sám název Sunraycer napovídá, jde o solární vozidlo. GM si ho cení, protože ve své době porazil ostatní konkurenty v prvním závodě solárních vozidel.
Zajímavý koncept Vauxhall SRV ukazoval sportovní vůz své doby. I přes výšku pouhého metru dokázal pohodlně usadit čtyři cestující. Za jeho úchvatný design se zde právem umístil.
Experimental Opel GT, ot je název konceptu z roku 1965. Opel s ním objel všechny důležité autosalony své doby a všude sklidil úspěch. Bylo jen otázkou času, kdy se tento skvost dostane do výroby. Stalo se tak o 3 roky později.
Sedmé místo si uzmul Chevrolet XP-755 Mako Shark. Tohle auto s nezapamatovatelným názvem má zajímavou historii. Design byl jasný v tu chvíli, kdy Bill Mitchell, designer, vylovil z moře žraloka. Úchvatný koncept zkrátka musí mít svoji legendu.
Zajímavé koncepty Firebird series z let 1954, 1956 a 1958 ukazovaly možnou budoucnost sportovních aut poháněných turbínou. Poslední z konceptů měl kupříkladu takovou vychytávku, jakou bezpochyby je ovládání... no něčím, co by se dalo nazvat dobovým joystickem.
Deváté místo obsadil LeSabre, zajímavý koncept z roku 1951. Krom krásného designu můžeme obdivovat takovou srandu, jako například senzor deště. Pokud začalo pršet, střecha byla stažena a majitel pryč, vůz ji automaticky zatáhl. Motor potom uměl běžet jak na benzín, tak i na alkohol.
Poslední v tomto výběru, přitom asi nejdůležitější koncept je Buick Y Job. Proč nejdůležitější? Protože bez něj by možná žádné koncepty nebyly. Ano, tohle pravděpodobně byl první automobilový koncept.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.