Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poslední dobou mám pocit, že bakterie jsou všemocné. Dle zahraničních serverů vědci pilně pracují na tom, aby bakterie dokázaly likvidovat biologické odpady a přemeňovat je ve vysoce ekologickou ropu.
O výrobě ropy pomocí bakterií toho zatím na veřejnost neproniklo příliš, přesto alespoň něco.
K výrobě má být použit kmen známé bakterie Escherichia coli, kterému se modifikuje DNA. Při trávení proto nebude produkovat mastné kyseliny, ale čistou ropu.
Idea je tedy taková, že tyto breberky pustíme na téměř libovolnou biomasu, ať už půjde o rostliny k tomu přímo pěstované, nebo (a to v době potravinové krize třetího světa spíše) na biologický odpad a tankovat budeme již jen ropu. Tak snadné to ale samozřejmě není.
Produkce by také měla být ekologicky příkladná, bakterie spotřebují více CO2 na výrobu určitého množství ropy, než se poté vyprodukuje jejím spálením.
Vše je ve fázi výzkumu, mnoho vědcům se například nelíbí využití bakterií s takto modifikovanou DNA, už kvůli tomu, že e. coli může být pro člověka nebezpečná, ačkoliv žije jako symbiotická ve střevech. Některé kmeny způsobují například průjmová onemocnění.
Mně osobně také není jasné jakým způsobem mohou bakterie produkovat ropu, protože ta je směsí mnoha různých látek ve velice různém poměru. Ale na to ať už si vědci přijdou sami, já budu rád když budu mít o čem psát.
Způsobů výroby všech možných pohonných hmot budoucnosti už bychom měli dost. Teď ještě aby se nějaká z nich konečně snesla z budoucnosti do současnosti...
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
