Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Kia Niro je jedním z novějších modelů v nabídce korejské automobilky, nově představený koncept ale ukazuje, jakým směrem se může ubírat jeho nástupce. Jako moderní koncept to znamená i elektrický pohon a autonomní řízení.
Sportovně a agresivně se tvářící koncept s výrazným červeným C sloupkem na první pohled působí jako třídveřový, ve skutečnosti jsou tu dveře čtyři a všechny dokonce výklopné. Na přídi se HabaNiro nepodobá ničemu ze současné nabídky Kia, kupodivu se ale docela blíží designu sesterského Hyundai, s tenkými světly denního svícení a pod nimi nízko posazenými hlavními světlomety. Podobný design ale nabídne také nová generace Kia Soul, která už do Evropy dorazí jen jako elektromobil.
V interiéru KIA sází na minimalismus a agresivně červenou barvu, stejnou jako na papričkách odrůdy Habanero. Palubní deska působí, jako kdyby zde zcela chyběly jakékoliv ovládací prvky. Dle zástupce firmy však má řidič k dispozici dotykový displej, sloužící k veškerému nastavení, potřebné informace se zobrazují na heads up displeji po celé délce palubní desky. Volant, připomínající tvarem knipl dopravního letadla, se při přepnutí do plně autonomního režimu schová hlouběji do palubní desky. HabaNiro má také systém rozpoznávání nálady řidiče a je schopen měnit trasu a jízdní módy v závislosti na řidičově náladě.
O použité technice se KIA příliš nerozpovídala, koncept však disponuje pohonem všech kol, s elektrickým motorem vpředu i vzadu. Těm dodává energii akumulátor neznámé kapacity, ale dostatečný k dojezdu kolem 480 km na jedno nabití.
HabaNiro působí jako další futuristický koncept, který se ukáže na jednom autosalonu a pak už si na něj téměř nikdy nikdo nevzpomene.
KIA ale tvrdí, že má šanci dostat se do sériové výroby. V takovém případě se ale nedá příliš počítat, že si zachová prvky jako křídlové dveře, letecký volant a paprikový interiér.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
Xiaomi, známý především jako výrobce mobilních telefonů a elektroniky, se loni odvážně pustil do automobilového průmyslu se sedanem SU7. Jeho ambice ale nezůstaly u prvního kroku – brzy následovala prémiová verze Ultra, která se právě dostala do prodeje. Nový model překvapil trh svou výrazně nižší cenou, než se původně očekávalo.
Společnost Nissan potvrdila, že k 1. dubnu letošního roku skončí ve funkci generálního ředitele Makoto Uchida. Jeho nástupcem se stane Ivan Espinosa, dosavadní ředitel plánování, který se tímto krokem stane čtvrtým generálním ředitelem společnosti za posledních osm let.
Po delší době se do našeho testu dostala čtvrtá generace Škody Octavia v oblíbené konfiguraci s dvoulitrovým turbodieselem o výkonu 110 kW a automatickou převodovkou DSG. Oproti verzi před modernizací přináší osvěžený design, nové motorizace, lepší infotainment a pár dalších detailů. Je dieselová verze optimální volbou nebo má smysl sáhnout spíše po levnější benzínové variantě 1.5 eTSI s totožným výkonem?
Audi A6 e-tron, čistě elektrická verze, byla loni v létě jedním z nových přírůstků do portfolia, ale to neznamená konec spalovacích motorů. K elektrické variantě se nyní připojuje nový model A6 Avant, který stále využívá tradiční naftové a benzínové motory. I když je vybaven mild-hybridním systémem, stále patří k nejtradičnějším pohonům, které si můžete pořídit v segmentu prémiových vozů.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
