Nejčastější omyly o parkování v Praze pro domácí i mimopražské řidiče

Parkovací místo v Praze
Parkovací místo v Praze, foto: ASPEN.PR
AutoRoad.cz 14. září 2018 00:18
Sdílej:

Do pražské metropole denně míří tisíce aut a řidiči často musí několik minut hledat, kde zaparkovat. Míst je především v centru města opravdu nedostatek, ale řešení existují. Stačí se zorientovat v parkovištích a zónách a významně tak ušetřit nejen čas, ale i starosti a peníze. Parkování mohou ztěžovat také mýty či nepřesné informace, které kolují, často z nevědomosti. Jak je to tedy s pražským parkováním? Nejčastější mýty vyvrací Barbora Lišková z Technické správy komunikací hl. m. Prahy v tiskové zprávě agentury ASPEN.PR.

Mýtus č.1: Parkoviště P+R jsou drahá a dalekoNejčastější omyl. Tzv. záchytná parkoviště P+R (park + ride, „zaparkuj a jeď“) jsou určená pro delší parkování a najdete je v okrajových částech Prahy, zpravidla u zastávek metra. Jsou zdarma nebo za symbolický poplatek 20 Kč a navazují v těsné blízkosti na veřejnou dopravu. Omezení je v některých z nich pouze časové a pohybuje se v maximální době stání 12-24 hodin.

A kde tato parkoviště najdete? V současné době jsou parkoviště P+R umístěna blízko zastávek hromadné dopravy v lokalitách Skalka, Zličín, Nové Butovice, Kotlářka, Písnice, Švehlova, Opatov, Chodov, Ládví, Letňany, Rajská zahrada, Černý Most, Nádraží Holešovice a Depo Hostivař. Další pak v Radotíně a Běchovicích, kde jsou navázána na vlakové spoje. Více informací o možnostech využití parkovišť a také jejich aktuální obsazenosti naleznete na webových stránkách www.tsk-praha.cz.

Mýtus č.2: Na modrých zónách se nesmí parkovatPraha sjednotila parkovací zóny do tří barev – modré, fialové a oranžové. Už neplatí, že na modré zóně nemůžete zaparkovat, pokud nejste rezident a bát se tak odtažení. Ani nemusíte shánět papírové stírací parkovací lístky. Musíte si však parkování zaplatit v parkovacích hodinách či online. Na modrých zónách jsou ceny za parkování vyšší, je tedy vhodnější a levnější zaparkovat na fialové či oranžové zóně. Ve večerních a nočních hodinách je na fialových a oranžových zónách parkování úplně zdarma pro všechny. U modrých se to liší v jednotlivých městských částech, na Praze 1 či Praze 7 se i v noci na modré platí, zdarma ale na nich můžete parkovat v Praze 5, 6 či 8. Je třeba ale sledovat dopravní značky v dané lokalitě, v některých ulicích se toto může lišit. To platí také v případě placení za parkování nebo naopak parkování zdarma o víkendech.

Mýtus č. 3: Kdo nemá mince neparkujeMincemi se stále samozřejmě platit dá, ale v nových parkomatech, kterých je v placených zónách už většina, můžete platit také platební kartou. A nebo se k parkomatu nemusíte vydávat vůbec a můžete zaplatit online přes mobil. Nemusíte stahovat žádnou aplikaci, stačí vaší SZP a číslo parkovací zóny vyplnit na www.mpla.cz. Více informací najdete na www.parkujvklidu.cz.

Tip na závěr: Pokud chcete zaparkovat na krátký čas (zpravidla 3 hodiny) blízko centra města a neutrácet peníze žádné, nabízí se parkování zdarma v některých obchodních centrech.

Stalo se
Testy aut
DS3 Performance Line Hybrid

DS3 Performance Line Hybrid – stylovka do města, která mi nesluší

Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?

Novinky
Kia Sportage (2026)

Kia Sportage (2026): Láká na facelift s Netflixem, hlasovým ovládáním a hybridem s předním náhonem

Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.

Novinky
BMW Speedtop

BMW Speedtop (2025) bere dech. Toto krásné kombi půjde skutečně do výroby

BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.

Novinky
Toyota Aygo X (2025)

Stylovější, silnější, úspornější. Toyota Aygo X z Kolína překvapila hybridem a technikou z Yarisu

Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.