Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud se chcete vydat na cesty do vzdálených destinací, pravděpodobně si zvolíte leteckou přepravu. Ne každého ale baví dlouhé čekání v letištních halách, bezpečnostní kontroly, hluk a přítomnost desítek dalších lidí. Tento problém by však podle Volva mohly vyřešit autonomní vozy budoucnosti, ve kterých byste si na své cestě mohli klidně i zdřímnout, zatímco by vás vůz odvezl až do cílové destinace. Pohodlně, rychle a v soukromí.
Nový koncept 360c automobilky Volvo vlastně představuje plně autonomní elektrický vůz s kabinou první třídy, který vás odveze kamkoliv si budete přát v dokonalém komfortu a to bez ohledu na vzdálenost. Uvnitř sice chybí volant, díky tomu však automobilka nabízí ohromný prostor, který je pasažérům plně k dispozici.
Na první pohled bláznivý koncept má ohromný potenciál. Pokud by se totiž Volvu podařilo podobný projekt realizovat, mohla by začít automobilka konkurovat leteckému průmyslu minimálně na vnitrostátních letech, ve kterém se pohybují obrovské sumy peněz.
Koncept 360c má čtyři základní způsoby využití. Může zde být vytvořeno ideální prostředí ke spánku, mobilní kancelář, komfortní obývák nebo prostor stvořený k zábavě na cestách. Zkrátka všechno, co mohou lidé na cestách vyžadovat.
„Byznys se v příštích letech změní a Volvo by mělo vést změnu našeho odvětví," komentoval představení Hakan Samuelsson, šéf automobilky. „Autonomní řízení nám umožní podniknout další výrazný krok v bezpečnosti, ale současně nám otevře nové možnosti podnikání a dovolí zákazníkům trávit čas v autech čímkoliv budou chtít."
Volvo si představuje koncept 360C jako potenciálně lukrativní konkurenci pro letecké společnosti. Tedy především pro ty které se zabývají přepravou na kratší vzdálenosti - tedy okolo cca 300 kilometrů.
Například jen v USA využilo během minulého roku vnitrostátní lety okolo 740 milionů cestujících, díky čemuž jen toto odvětví leteckého průmyslu vydělalo několik miliard dolarů. Některé vnitrostátní lety, jako například z New Yorku do Washingtonu D.C., z Houstonu do Dallasu, nebo z Los Angeles do Dan Diega mnohdy trvají déle, než kdyby lidé vyrazili na cestu autem. Samotný let je sice krátký, lidé však musí započítat ještě cestu na letiště, bezpečnostní kontroly a další časové průtahy.
„Vnitrostátní lety zní skvěle když si kupujete letenku, ale ve skutečnosti nejsou. Koncept 360c představuje něco, co by se mohlo stát zcela novým přístupem k cestování," pronesl Marten Levenstam z Volva. „Interiér uzpůsobený ke spaní umožní člověku absolvovat cestu v prémiovém komfortu přes noc a ráno se probudí svěží ve své cílové destinaci. Mohli bychom tak začít konkurovat největším výrobcům letadel."
Podle Volva nový koncept neukazuje jen novou možnost cestování, ale současně ukazuje, jak se mohou lidé bavit se svými přáteli či rodinou ať už budou na cestě kamkoliv. Vlastně tak ukazuje zcela nové možnost využití času stráveného během cestování.
Koncept 360c se tak může stát debaty o tom, jak vlastně technologie autonomního řízení změní nejen naše způsoby cestování, ale současně i společnost.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
