Bude o dost levnější a ve zrychlení porazí Bugatti Veyron. Model Hipercar už Ariel testuje

Antonín Marek / AutoRoad.cz, 23. srpna 2017, 15:54 Google+

Britská automobilka Ariel, kterou proslavil zejména její lehký a na závodní trať určený model Atom, již brzy představí svůj třetí model. Sportovní hybrid ponese název Hipercar, bude disponovat výkonem 880 kW a jeho akcelerace by měla trumfnout i slavnou Bugatti Veyron.

Počet komentářů:  0 komentářů Napište svůj názor
Ariel Hipercar

Ariel Hipercar | foto: Ariel

Sdílejte článek

Společnost Ariel v současnosti nabízí dva modely: lehký okruhový Atom a poněkud bláznivý a dobrodružný Nomad, určený především do lehkého terénu. Tato rodinka se však již brzy rozroste o třetího člena, který by měl Ariel posunout mezi smetánku automobilového průmyslu.

Projekt Hipercar, což je zkratka pro High-Performance Carbon Reduction, by pod svou kapotou měl ukrývat turbíno-elektrický pohon o výkonu 880 kW (1196 k) s točivým momentem 1800 Nm, o který se postará čtveřice elektromotorů o jednotlivém výkonu 220 kW.

Díky těmto číslům bude Hipercar schopný zrychlit z 0 na 96 km/h za 2,4 sekundy, na 160 km/h se dostane za 3,8 sekundy a pokud vám to nestačí, tak na 250 km/h se dostane za pouhých 7,8 sekund. Maximální rychlost se přitom zastaví až na hodnotě 260 km/h.

Chybět samozřejmě nemůžou 75služné kWh vodou chlazené a ohřívané Li-Ion baterie umístěné hluboko v základně vozu, které napájí elektromotor u každého kola. To ovšem platí pouze pro verzi s pohonem všech kol, neboť k dispozici by měla být verze se silnější baterií o kapacitě 56 kWh a pohonem pouze jedné nápravy.

img-responsive

Ariel Hipercar | foto: Ariel

Dojezd čistě na elektrickou energii ale nebude příliš slavný, neboť nepřesáhne hodnotu 160 až 190 kilometrů. V obou případech však bude mít řidič k dispozici 35 kWh micro-turbínový systém schopný prodloužit dojezd vozu. Na okruhu tak dostanete z vozu o 15 minut zábavy navíc, ovšem poté je potřeba vůz odstavit a nabít, což potrvá cca 50 minut.

Podobnou technologii již dříve sliboval koncept Jaguaru C-X75, ten byl ovšem zrušen kvůli finanční krizi.

Nový vůz Arielu bude postaven na šasi s hliníkovým monokokem a panely karoserie by měly být vyrobeny z karbonu. Na váze se skutečně šetřilo, neboť u motor s převodovkou bude vážit pouhých 57 kilogramů.

Cílem Arielu je udržet verzi s pohonem všech kol pod váhou 1500 kilogramů a verzi s pohonem pouze jedné nápravy ještě níž. Přesná čísla pro verzi s pohonem jedné nápravy ale ještě neexistují, jak řekl Simon Saunders, šéf Arielu, během  rozhovoru pro CarAdvice.

Vůz je momentálně ve fázi testování a první prototypy by se měly představit 6. a 7. září na akci Low Carbon Vehicle Show Milbrook. Ani tam se však vozy Hipercar neukáží v plné kráse, neboť jim budou chybět panely karoserie. Ty si společnost schovává až pro prezentaci hotového stroje.

Pozitivní zprávou by však měla být cena. Ta sice nebude nikterak nízká, ovšem ve srovnání s hyper-sportovními vozy, jimž bude Hipercar minimálně na poli akcelerace slušně zatápět, má jít o vůz s nejlepším poměrem cena X výkon. Je těžké si pod tímto přirovnáním představit konkrétní částku, ale rozhodně nepůjde o miliony dolarů nebo liber.

Vytisknout

Diskuze: Bude o dost levnější a ve zrychlení porazí Bugatti Veyron. Model Hipercar už Ariel testuje

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 0, Buďte první Vložte komentář

Související články

Doporučujeme

Další články

Aktuálně

Hyundai i30 N

Nový Hyundai i30 N přichází s řadou vylepšení pro maximální potěšení z jízdy

Hyundai Nexo FCV

VELKÁ ZMĚNA. Vodíkové stojany v Česku už příští rok a víme kdo a kde je postaví

Peugeot 508 Sport Engineered

Peugeot představuje řadu Peugeot Sport Engineered: fastback 508 a kombi 508 SW

Ford Puma ST

První sportovní SUV značky Ford v Evropě: Nová Puma ST přináší emoce i praktičnost

Hyundai

Nový Hyundai i30 N přichází s novým designem a dvojspojkovou převodovkou

Toyota Land Cruiser Black Pack

Omlazený drsňák Land Cruiser zná české ceny. A nové zrychlení rozhodně zaujme

Volkswagen oficiálně představil svoje nové plně elektrické SUV ID.4

Do detailu: Nové SUV Volkswagen ID.4 oficiálně představeno

Přední světlomet systému IQ.Light Volkswagenu ID.4

Pozoruhodný a nezaměnitelný: Přední světlomet systému IQ.Light ve výbavě Volkswagenu ID.4

Toyota Mirai

Elektřina slepou uličkou a vodík řešením. Co se mění?

Volkswagen ID.3 stanovil rekord v dojezdu. Na jedno nabití překonal vzdálenost 531 km

Volkswagen ID.3 je u prodejců a ceny jsou již známy. Raději si ale sedněte...

Ford Mustang Mach-E se za 10 minut nabije na 119 kilometrů

Zaslouží si Ford Mustang Mach-E nosit ikonický emblém Mustangu?

Škoda

Klasický nebo alternativní pohon chtějí zákaznící? Škoda promluvila

Ford zavádí v České republice bezkontaktní servis

Komentář: Pandemie, trh s ojetými vozy, budoucnost elektromobilů a forma prodeje

BMW 128ti je sportovní variantou BMW řady 1 s předním pohonem a mechanickým samosvorným diferenciálem Torsen

Ostré testy nového kompaktního sportovního BMW 128ti v „Zeleném pekle“

Suzuki po 20 letech opět nabízí klasické kombi nazvané Swace

Suzuki naprosto překvapilo. Po 20 letech opět nabídne klasické kombi Swace

reklama

Doporučujeme

Ferrari Portofino

Ferrari představilo nový model, jmenuje se Portofino

Čtěte dále

Nejčtenější články

  1. Elektřina slepou uličkou a vodík řešením. Co se mění?

  2. Zaslouží si Ford Mustang Mach-E nosit ikonický emblém Mustangu?

  3. Pozoruhodný a nezaměnitelný: Přední světlomet systému IQ.Light ve výbavě Volkswagenu ID.4

  4. Peugeot představuje řadu Peugeot Sport Engineered: fastback 508 a kombi 508 SW

  5. Omlazený drsňák Land Cruiser zná české ceny. A nové zrychlení rozhodně zaujme

  6. Do detailu: Nové SUV Volkswagen ID.4 oficiálně představeno

Fotogalerie

reklama

Zprávy odjinud