Model Camry se stal prvním vozem společnosti Toyota vyrobeným v USA, jenž využívá platformu TNGA. Tento týden začal sjíždět z výrobní linky ve městě Georgetown ve státě Kentucky.
Japonská automobilka Toyota začala vyrábět novou generaci modelu Camry. Zajímavostí je, že se jedná o první vozidlo vyrobené ve Spojených státech amerických s pomocí modulární platformy TNGA. Označení této platformy vzniklo ze slov Toyota New Global Architecture, což dává jasně tušit, jak velké plány za tímto krokem stojí. Především se však jedná o reakci na modulární platformu MQB (Modularer Querbaukasten), kterou využívá skupina Volkswagen dokonce tak úspěšně, že vystřídala Toyotu na pozici jedničky světového dodavatele automobilů.
Před pár měsíci Toyota oznámila, že hodlá investovat do své továrny v Kentucky 1,33 miliardy dolarů, aby zmodernizovala a zefektivnila výrobní proces. Již v nedávné době Toyota přijala 700 nových zaměstnanců za účelem plynulejšího zahájení výroby již zmiňovaného modelu Camry.
Od doby, kdy byl před jedenatřiceti lety výrobní závod v Kentucky opět oživen, se zde vyrobilo více než 8 000 000 vozů Camry a celkově více než 11 000 000 aut. Zajímavostí je, že tato výrobna je největší továrnou společnosti Toyota na světě. A kromě modelu Camry zde též vznikají vozy Toyota Avalon a Lexus ES 350.
Nový model Camry označovaný jako 2018 Toyota Camry je již osmou generací této japonské stálice. Má zaujmout modernizovaným designem exteriéru, výkonnějšími motory, novým materiálem absorbujícím hluk či osmistupňovou automatickou převodovkou. Pro hybridní verzi je určena převodovka CVT.
Za zmínku též stojí, že automobil Toyota Camry byl druhým nejprodávanějším vozem této japonské automobilky na americkém trhu v prvních pěti měsících letošního roku. Úspěšnější byl jen model RAV4.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.