Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Je totiž více než pravděpodobné, že v roce 2019 zahájí společnost Mini prodej svého čistě elektrického vozu. Na jeho vývoji už totiž automobilka usilovně pracuje delší dobu.
Automobilka Mini disponovala elektrickým modelem již v minulosti, ten však nebyl oficiálně nikdy prodáván. Dostal se pouze k několika málo společnostem, kde byl testován jako fleetový automobil.
Nová generace elektromobilů britského výrobce už by ale měla být prodávána i běžným smrtelníkům, a to na většině trhů. kde automobilka působí. Vzhledem k neustále rostoucímu zájmu o elektromobily se dá předpokládat, že nasazení čistě elektrického Mini je jedním ze způsobů, kterými chce automobilka bojovat s klesajícími prodeji na některých trzích.
Ředitel společnosti Mini, Sebestian Mackensen, se k tématu elektromobilů Mini vyjádřil pro server Carscoops v smyslu, že společnost nechce nabídnout jen vůz, který bude dokazovat jejich schopnost elektromobily vyrábět, ale nezaujme zákazníky. Mini chce vyrobit elektromobil, který by měl fungovat jako jakýkoliv jiný automobil a v lidech snad vzbudí zájem.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
