Tokijský Auto Salon, tradiční to přehlídka upravených automobilů především japonské produkce, se kvapem blíží. Stejně jako každým rokem se její brány otevřou zhruba v polovině ledna (letos 13. - 15.) a chybět pochopitelně neubude žádná z velkých japonských automobilek. Možná nejpůsobivější expozici nabídne Mazda, jejímž středobodem bude Roadster na tisíc způsobů.
Mazda je v posledních měsících hodně aktivní. Po MX-5 RF, prodávané v Japonsku jako Roadster RF, představila v polovině listopadu novou CX-5. Ta se na domácí trh dostala v minulých dnech a v Tokiu se jí dostane prvního tuningu. Zatím pouze továrního a bez výraznějšího vlivu na jízdní vlastnosti. Provedení Custom Style se od série odlišuje předním splitterem, nástavci prahů nebo pozměněným zadním nárazníkem se dvěma koncovkami výfuku. Méně nápadné jsou odlišné kryty zrcátek a decentní střešní spoiler, naopak 20palcová litá kola s pneumatikami o rozměru 245/45 R20 nadělají parády dost a dost.
Technicky je jedinou větší vychytávkou výškově stavitelný podvozek v kombinaci s černými třmeny brzd. Uvnitř čekejte jiné pedály a nástavce prahů. A pokud máte SUV Mazdy málo, bude jen o kousek vedle stát také CX-3 Custom Style s překvapivě úplně stejnou porcí úprav jako větší sourozenec. Snad jen ta kola jsou o nějaký ten palec menší. Do třetice Custom Style, a to u malého Demia (u nás Mazda2). Změny? Stejné jako u obou SUV.
Jako zajímavější se ale bude návštěvníkům výstavy jistě jevit dvojice vyšperkovaných Roadsterů, u nás známých pod označením MX-5. Roadster RF Custom Style ukazuje nejnovější provedení s pevnou skládací střechou, doplněné o přední splitter, nástavce prahů a výraznější difuzor se dvěma koncovkami sportovního výfuku. Vše je černé, kontrastující červenému laku karosérie. Auto má rovněž výškově stavitelný podvozek nebo rozpěru v motorovém prostoru. Na historii odkazuje Roadster Classic Red, oděný do stejnojmenného červeného odstínu karosérie. Ten se objevil jako jeden ze tří laků na původním Roadsteru NA. Další změny ale moderní následovník nenabízí.
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.