Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
S italskou karosárnou Zagato Aston Martin v průběhu uplynulých téměř šedesáti let spolupracoval několikrát. Zatím posledním společným projektem je unikátní verze kupé Vanquish. Ta měla premiéru v květnu letošního roku, a protože o ni byl velký zájem, rozhodli se Britové spustit malosériovou výrobu.
Zagato v kooperaci s Aston Martinem za posledních šestapadesát let vytvořil čtyři automobily - DB4 GT Zagato v roce 1960, V8 Vantage Zagato v roce 1986, DB7 Vantage Zagato v roce 2002 a V12 Vantage Zagato v roce 2011. Zatím poslední společný projekt, Vanquish Zagato, měl zřejmě zůstat jen u jediného vyrobeného kusu. Velký zájem zákazníků ale gaydonskou automobilku přesvědčil, a ta vyrobí celkem 99 kusů tohoto nádherného stroje. Máte zájem a dostatek peněz (údajně až 500 000 liber, tedy asi 17,62 milionu korun)? Pozdě, všechny už jsou údajně vyprodané.
To ale nebrání v tom, představit si milionářský sen trochu blíž. Základem je zcela nová karosérie, převážně vyrobená z karbonu. Povedená je především střecha s typickými dvěma „hrby“ a zadní splývavá část, plynule přecházející ve spoiler. Ten propojuje kruhové LED světlomety ve stylu modelu Vulcan a dodává zadním partiím dávku dynamiky a elegance zároveň. Karbonový difuzor obsahuje čtveřici koncovek výfuku a navazuje na nástavce prahů a přední splitter ze stejného materiálu. Vpředu je nová maska chladiče se dvěma kruhovými světlomety a mírně vyboulená kapota.
Kabina hraje kombinací červené a černé, výdechy ventilace nebo ovládací prvky mají barvu anodizovaného bronzu. Z materiálů převládá karbon a semianilionová kůže, tvary se oproti výchozímu Vanquishy až tak moc nezměnily. Typickým prvkem je prošívání ve tvaru písmene Z na sedadlech a výplních dveří. Pod kapotou je šestilitrový dvanáctiválec o výkonu 600 koní, který zvládne akceleraci na 96 km/h za 3,5 sekundy. Unikátní je pak nejen karosérie, ale také nastavení podvozku. Jak už bylo řečeno, vyrobeno bude jen 99 kusů a všechny by již měly mít svého majitele. První vozy se k nim dostanou v prvním čtvrtletí příštího roku.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
