Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V ceníku se varianta R-Design objevuje od začátku, oficiální snímky ale automobilka vypustila až teď. O kom je řeč? O ostřeji stylizovaných Volvech S90 a V90, která na trh dorazí se spuštěním 46. výrobního týdne tohoto roku.
Varianta R-Design je u Volva dlouhou dobu spojena s vizuálními doplňky, zároveň nijak neovlivňujícími výkon motoru nebo jízdním vlastnosti. V přirovnání by se o modelech R-Design dalo hovořit jako o severském M paketu, AMG Line nebo S line. Co tedy sedan či kombi řady 90 přinášejí? Primárně je to výrazněji tvarovaný přední nárazník, který má splitter a integrovaná LED mlhová světla. O něco výše je přepracovaná maska chladiče, vzadu čeká jen mírně upravený nárazník se dvěma koncovkami výfuku. Velkou pozornost na sebe strhávají 18- nebo 19palcová litá kola v matně černém provedení.
Uvnitř samozřejmě nechybí anatomicky tvarovaná sedadla, čalouněná kombinací kůže Nappa a látky. Dekorační plochy jsou kovové a karbonové, sportovní tříramenný volant inženýři Volva pro změnu potáhli kůží. Na nejvyšší možné úrovni je osvětlení kabiny, zahrnující mimo jiné podsvětlené kliky, prahy, držáky nápojů nebo kapsy ve dveřích. Zajímavou položkou je kůží potažený klíček. Jedinou novinkou z technického hlediska je o 15 milimetrů snížený sportovní podvozek.
Nabídka pohonných jednotek je bohatá a obsahuje celé již dříve dostupné portfolio. To znamená zážehové čtyřválce T5 o výkonu 254 koní a T6 o výkonu 320 koní s pohonem všech kol, vznětové čtyřválce D3 o výkonu 150 koní volitelně s pohonem všech kol (V90), D4 o výkonu 190 koní volitelně s pohonem všech kol (V90) a D5 o výkonu 235 koní s pohonem všech kol a konečně plug-in hybrid T8 se zážehovým čtyřválcem o výkonu 320 koní a elektromotorem o výkonu 87 koní. Dva slabší turbodiesely s pohonem jedné nápravy mají na výběr mezi šestistupňovým manuálem nebo osmistupňovým automatem, zbytek má standardně automat. Ceny se u S90 pohybuje mezi 1 266 300 až 1 555 200 korunami, kombi V90 má rozpětí 1 341 900 až 1 622 200 korun. Dostupné bude auto od listopadu.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.