Krize na Ukrajině donutila domácí automobilku ZAZ zastavit loni na podzim výrobu osobních automobilů. Obnovení je plánováno na druhou polovinu letošního roku, brzy potom by se ve výrobním programu mohl objevit model se staronovým jménem Slavuta.
ZAZ Slavuta se v nabídce ukrajinské automobilky objevoval od poloviny devadesátých let minulého století až do roku 2011. Tehdy se jednalo o liftback, odvozený od modelu Tavria, navíc to bylo poslední osobní auto, které bylo kompletně navrženo na Ukrajině. ZAZ od té doby produkuje licenční verze Daewoo Lanos pod označením Lanos a Sens, Chevroletu Aveo pod označením Vida a Chery Fulwin 2 pod označením Forza.
A právě ve spolupráci s čínskou automobilkou Chery vznikl také koncept Slavuta Nova, předznamenávající příchod „nového“ ukrajinského automobilu. Základem Slavuty je Chery Riich G2, jehož výroba skončila již před třemi lety. ZAZ převzal kompletní čínský design pětidveřového hatchbacku, díly jako pneumatiky, baterie, plastové doplňky nebo části interiéru nicméně pocházejí z lokálních zdrojů.
Do výroby by se nová Slavuta měla dostat během 12 až 14 měsíců, za tu dobu chce UkrAvto, mateřská společnost automobilky ZAZ, citelně navýšit kvalitu interiéru i výroby samotné (ta by měla být z více než poloviny lokalizovaná). Pod kapotou konceptu je zážehová šestnáctistovka o výkonu 125 koní v kombinaci s manuální pětistupňovou převodovkou. Protože motor plní emisní normu Euro 6 je jisté, že se objeví také v sériovém autě. Druhou volbou bude podle serveru Autoua.net přeplňovaná zážehová třináctistovka o výkonu přes 130 koní, plnící rovněž emisní normu Euro 6. Vyloučeno u této motorizace není ani nasazení automatu CVT.
Cena by se měla pohybovat kolem 10 000 dolarů (cca 242 000 korun), ročně by pak kvůli ekonomické rentabilitě nemělo vzniknout více než 50 tisíc automobilů. Podle ruského magazínu Autoreview je ve hře také export na vybrané evropské trhy, avšak pravděpodobně s logem Chery na kapotě. Jak bylo zmíněno již v úvodu, výroba automobilů ZAZ by se na Ukrajině měla rozběhnout ve druhé polovině letošního roku, postupně dojde na všechny výše jmenované stroje. Forza navíc přijede v omlazené podobě, jež byla představena spolu s konceptem Slavuta Nova.
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
S bezpečností dětí na cestách není radno experimentovat. Autosedačka je jedním z nejdůležitějších vybavení pro rodiče a výběr té pravé ovlivní ochranu vašich nejmenších během jízdy. Mezi mnoha značkami, které jsou na trhu autosedaček k mání, vynikají tři z nich – RÖMER, CYBEX a RECARO. Proč jsou mezi rodiči i odborníky v oblasti bezpečnosti tak oblíbené? Čtěte dál!
Elektrifikace postupuje a do měst se kromě velkých SUV začínají tlačit i elektromobily výrazně kompaktnějších rozměrů. Hyundai Inster je jedním z nich – čistě elektrický prcek, který vsází na originální design, užitečnou výbavu a kompaktní rozměry usnadňující městské jízdy. Dokáže však obstát i mimo městské prostředí? A jaká je jeho reálná konkurenceschopnost při ceně, která v našem případě přesáhla hranici 800 tisíc korun?
Tento týden se podíváme na zoubek zánovní Toyotě ProAce. Jedná se o 7 místnou dodávku v nejvyšší výbavě, která je levnější alternativou k Multivanu či Mercedesu třídy V. Mimo bohatou výbavu nabízí také solidní dynamiku i spotřebu a pořádnou porci praktičnosti. Má smysl sáhnout po starší verzi s nízkým nájezdem nebo se vyplatí připlatit si za zcela nové auto?
Společnost Tesla je podle nově podaných regulačních dokumentů v Číně připravena uvést na trh novou verzi svého Modelu 3. Neoficiálně označovaný jako Model 3+ má elektromobil nabídnout rekordní dojezd až 800 kilometrů podle čínského cyklu CLTC, což by z něj učinilo nejdéle jedoucí vůz značky Tesla. Tento údaj výrazně překonává dosavadní verzi Modelu 3 Long Range AWD, která v Číně dosahuje maximálního dojezdu 713 km.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.