Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Lotus Evora se už v provedení 400 řadí k nejrychlejším strojům své váhové a výkonové kategorie, nebyla by to ale britská automobilka, aby si s oběma důležitými parametry ještě nepohrála. Výsledkem je Evora Sport 410 s nižší hmotností a vyšším výkonem.
Zmínka o Evoře 400 není náhodná. Samotný Lotus uvádí, že Sport 410 vychází z poznatků, získaných právě při vývoji modelu 400. Asi nejdůležitější novinkou je sedmdesátikilogramová dieta, který je především na vrub prvků karosérie z uhlíkových vláken. Tento materiál byl použit na přední splitter, střechu, difuzor i zadní kapotu motoru s odtokovou hranou. Ta tak postrádá zadní okno, typické pro ostatní Evory.
Karbon najdeme také uvnitř, konkrétně na konstrukci sedadel (ta jsou nastavitelná napevno pomocí šroubováku) a výplní dveří. Většina dílu interiéru je potažena Alcantarou s kontrastním prošíváním žlutou nití. Místo multimediálního systému je pak na středové konzoli jen výlisek se jménem modelu, chybí také reproduktory. Pokud byste však o infotainment s konektivitou Bluetooth a iPod, respektive o reproduktory, přece jen stáli, nabídne jej britská automobilka za příplatek.
Celková hmotnost vozu je tak jen 1325 kilogramů, s nimiž si doslova pohrává 3.5litrový šestiválec s kompresorem. Ten má celkem 416 koní při 7000 ot./min a 410 Nm při 3500 ot./min, které stačí ke zdolání 96 km/h za 3,9 sekundy a maximální rychlosti 299 km/h. Na testovací trati Hethel je Evora Sport 410, dodávaná s manuální nebo automatickou šestistupňovou převodovkou, s časem 1 minuta a 28 sekund o dobré tři vteřiny rychlejší než Evora 400.
Podvozek s upravenou geometrií a novými tlumiči je o 5 milimetrů blíže k zemi než u slabšího modelu, výsledkem úprav jsou lepší jízdní vlastnosti se stejnou úrovní komfortu. Zlepšit trakci pomáhá standardní samosvorný diferenciál Torsen. Systém Dynamic Performance Management lze prostřednictvím jednoho tlačítka nastavit do režimu Sport nebo Race, podle Lotusu by se měla zlepšit odezva plynového pedálu a odstranit nedotáčivost. Desetipaprsková kovaná kola obouvají pneumatiky Michelin Cup 2 a uzavírají tak výčet provedených změn.
Do prodeje zamíří Evora Sport 410 v červnu, výroba bude omezena na 150 kusů ročně.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
