Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová Mazda 6 již za nedlouho dostane facelift. My už asi víme jak bude vypadat. Taky si říkáte, že je to nějak brzy?
Už delší dobu se ví o tom, že Mazdu 6, vlajkovou loď japonské automobilky, čeká lehký facelift. Ten přichází velmi brzy v brzkém stádiu jejího působení na trhu.
My vám díky uniklým snímkům můžeme přiblížit její nový design, který doznal decentních změn. Tyto fotografie sice nejsou oficiální, ale dost možná zachycují výslednou podobu příchozího faceliftu.
Nové budou světlomety, které jsou menší, stále však mají led diodovou část pro denní svícení. Změny jsou patrné i na masce chladiče, která má výraznější chromovanou linku. Zadní část vozu se možná nezmění vůbec, nebo ještě méně viditelně, než ta přední. Obměnu čeká také design litých kol.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
