Mazda se může radovat. Nové modely jdou tak zvaně „na dračku“. Není tak vůbec vyloučené, že by ráda rozšířila nabídku modelů a tím oslovila širší spektrum zákazníků. Co třeba malé SUV?
Recept na lepší prodejní výsledky a vyšší zisk? Rozšíření nabídky modelů. Mazda nabízí zatím „jen“ šest modelů. Z toho pouze jedno SUV, Mazdu CX-5. V dnešní moderní době je velký hlad po crossoverech a malých SUV, není tedy vyloučeno, že by i Mazda uvažovala nad novým modelem.
Tím by klidně mohlo být malé SUV. Označení by pravděpodobně neslo CX-3 a svou příbuznost s větším bratrem CX-5 by jistě neskrývalo. Z přiložené ilustrace si můžete prohlédnout, jak si jej představuje Theo Chin, který je svými ilustracemi, často blízko realitě.
Celé této záležitosti o nové CX-3 nahrává i fakt, že se již v minulosti šuškalo o tom, že by Mazda ráda navázala na úspěchy CX-5 a představila menší alternativu k plnohodnotnému SUV. Není ani tajemství, že by ráda zvýšila zisk a nebojí se investovat do vývoje nových modelů. Třeba se brzy dočkáme studie, nebo rovnou prototypu.
Zdroj: theophiluschin.com
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.