Mazda se může radovat. Nové modely jdou tak zvaně „na dračku“. Není tak vůbec vyloučené, že by ráda rozšířila nabídku modelů a tím oslovila širší spektrum zákazníků. Co třeba malé SUV?
Recept na lepší prodejní výsledky a vyšší zisk? Rozšíření nabídky modelů. Mazda nabízí zatím „jen“ šest modelů. Z toho pouze jedno SUV, Mazdu CX-5. V dnešní moderní době je velký hlad po crossoverech a malých SUV, není tedy vyloučeno, že by i Mazda uvažovala nad novým modelem.
Tím by klidně mohlo být malé SUV. Označení by pravděpodobně neslo CX-3 a svou příbuznost s větším bratrem CX-5 by jistě neskrývalo. Z přiložené ilustrace si můžete prohlédnout, jak si jej představuje Theo Chin, který je svými ilustracemi, často blízko realitě.
Celé této záležitosti o nové CX-3 nahrává i fakt, že se již v minulosti šuškalo o tom, že by Mazda ráda navázala na úspěchy CX-5 a představila menší alternativu k plnohodnotnému SUV. Není ani tajemství, že by ráda zvýšila zisk a nebojí se investovat do vývoje nových modelů. Třeba se brzy dočkáme studie, nebo rovnou prototypu.
Zdroj: theophiluschin.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?