Japonské Mitsubishi zahajuje v týchto dňoch predaj svojho nového modelu Mirage na domácom trhu.
Úplne nový globálny kompaktný model Mirage z dielne Mitsubishi Motors je vyvinutý z konceptu, ktorý na jednej strane odzrkadľuje požiadavky na základný cenovo dostupný model v rámci rýchlo rastúcich novo vznikajúcich trhov a zároveň spĺňa nároky vyspelých trhov orientované na palivovo efektívne ekologické vozidlo ohľaduplné voči životnému prostrediu.
Mitsubishi Mirage sa vyrába v novom výrobnom závode Mitsubishi Thajsku, ktorý je najväčším závodom spoločnosti značky mimo územia Japonska. Po uvedení do predaja najskôr na thajskom (marec 2012) a následne aj na japonskom trhu (júl 2012) bude model Mirage postupne uvádzaný do predaja aj na trhoch v Európe, Austrálii a v ďalších krajinách.
V Japonsku, kde sa za uplynulý mesiac ešte pred samotným zahájením predaja zozbieralo 5 000 objednávok, bude Mitsubishi Mirage v ponuke v troch úrovniach výbavy s benzínovým trojvalcom 1.0 MIVEC pracujúcim v spojení s novou verziou CVT prevodovky. Zážihový motor dosahuje výkon 51 kW/69 k a maximálny krútiaci 86 Nm. So spotrebou paliva 3,7l/100km je model Mirage najúspornejším vozidlom so zážihovým motorom (okrem hybridov) v Japonsku.
Na palube modelu Mirage sú použité aj najnovšie technológie pre ekologickú jazdu zamerané na zníženie spotreby a emisií CO2 ako napr. systém automatického zastavenia a naštartovania motora AS&G či rekuperačné brzdy. Samozrejmosťou budú aj systémy aktívnej bezpečnosti ako ABS, EBD, systém signalizácie núdzového brzdenia, núdzový brzdový asistent, asistent rozjazdu do kopca či systém aktívnej kontroly stability a trakcie M-ASTC. V ponuke bude v 8 farebných vyhotoveniach.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?