Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Polská automobilka Arrinera ukázala první snímky nového supersportu v jeho finální a konečné podobě.
Polská společnost Arrinera už o svém supersportu mluví delší dobu. Po jeho představení však přišla studená sprcha v podobě nařčení z plagiátorství - vůz se totiž velmi podobal vozům slavné značky Lamborghini.
Nyní je na řadě restart. První čtyři snímky ukazují něco z novinky, kterou sledují nejen fanoušci v Polsku, ale na kterou jsme zvědaví i my.
Zajímavé je, že automobilka při uvedení vůbec nemluví o původním jméně - Arrinera Venocara. Je možné, že vůz se nakonec bude prodávat buď pod úplně jiným jménem, nebo jen pod jménem vlastního výrobce bez označení modelu.
Pod kapotou se bude pravděpodobně i nadále ukrývat motor z Chevrolettu Corvette, kompresorem přeplňovaný osmiválec o objemu 6,2 litru a s výkonem 650 koní. Vzhledem k velmi hojnému užití karbonu při konstrukci můžeme očekávat nízkou hmotnost - původní vůz vážil kolem 1,3 tuny. To jsou slibná čísla k tomu, aby tento vůz dokázal prohnat ledajaký konkurenční supersport.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?