Škoda vypustila prakticky kompletní technické údaje ke svému novému vozu - modelu Rapid. Základem bude pouhý atmosferický tříválec.
Dávkování informací o nové Škodě Rapid pomalu končí. Jediné důležité, co po dnešním dni nevíme, je cena. Tu se však ze strategických důvodů pravděpodobně dozvíme až těsně před uvedením do prodeje.
Nejnižší cenovku bude možné získat s motorem 1,2 HTP, který bude tvořit základ nabídky. K dispozici bude v 75koňové verzi, která dotlačí 1,1 tuny těžký vůz na stovku za téměř 14 sekund. Průměrná spotřeba je vypočítána na 6,1 litru.
Silnější motor 1,2 TSI je schopen vypotit 86 koní. Díky efektivnějšímu řízení spotřeby si má motor vystačit s pouhými pěti litry na sto kilometrů. Zrychlení z klidu na sto se přitom oproti slabšímu motoru zkrátí o dvě sekundy, maximální rychlost je 183 km/h. Tento motor však bude možné zakoupit také v silnější variantě o výkonu 105 koní. Zde se zrychlení přiblíží k hranici deseti sekund a maximální rychlost se jen o 5 čísel nedotkne dvoustovky. Spotřeba je normována na 5,4 litru.
Dvoustovkovou metu překoná o 6 km/h až nejsilnější motorizace, totiž 1,4 TSI. Potřebuje k tomu 122 koní a sprint z klidu na stovku zvládne za 9,5 sekundy. Spotřeba se má pohybovat na hranici 5,8 l/100 km, což znamená, že nejslabší motor je také paradoxně nejžíznivější.
U všech motorizací s výjimkou nejslabší bude možné za příplatek také šetřit. Úsporný balíček GreenTec bude Škoda montovat jen na přání, jeho součástí bude samočinné vypínání motoru na semaforech, pneumatiky s nízkým valivým odporem a další drobnosti.
Diesely zastoupí dvě variace na motor 1,6 TDI. Budou mít výkon 90 a 105 koní, přičemž z nádrže by měly ujídat jen mezi čtyřmi a čtyřmi a půl litry.
Všechny motorizace budou nabízeny s manuálními převodovkami. U slabších dvou benzínů a slabšího dieselu budou pětistupňové, silnější motorizace dostanou šestikvalt. Silnější 1,2 TSI a slabší diesel budou mít v nabídce také sedmistupňový automat DSG.
Podvozek je vzadu řešen poměrně jednoduchou nápravou s vlečnými rameny. Ta sice nezaručuje nejlepší jízdní vlastnosti, ale je poměrně levná a nenáročná na prostor. Díky tomu bylo možné zkonstruovat kufr o objemu 550 litrů. K dispozici bude i paket pro špatné cesty, které podvozek přizvedne o 15 milimetrů.
Škoda se pochlubila také malými drobnostmi, kterými chce zpříjemnit řidičův život. Pod víčko nádrže proto umístila škrabku na led a reflexní vesta má své pevné místo pod sedadlem řidiče.
Prodeje novinky mají být zahájeny během října. Do té doby budeme jistě znát i ceny.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.