Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nový Mercedes-Benz GL vo verzii 63 AMG spája komfort triedy S s výkonom športového sedanu. Jedinečné vlastnosti novinky umocňuje motor AMG 5,5 V8 biturbo.
Nové vysokovýkonné luxusné SUV Mercedes-Benz GL 63 AMG spája fascinujúce technológie s bohatou sériovou výbavou a dokonalým komfortom jazdy pre až sedem cestujúcich. Suverénnu dynamiku sľubuje 5,5-litrový dvojturbový motor AMG V8 s maximálnym výkonom 410 kW/557 k a maximálnym krútiacim momentom 760 Nm. Športový podvozok AMG Ride Control so stabilizáciou nakláňania Active Curve System presvedčí vysokou dynamikou jazdy a komfortom typickým pre Mercedesy.
Novinka od Mercedesu zrýchli z nuly na 100 km/h za 4,9 sekundy, maximálna rýchlosť je elektronicky obmedzená na 250 km/h. Priemerná spotreba benzínu je na úrovni 12,3 litra na 100 kilometrov (288 g CO2/km).
Pri novom GL 63 AMG na prvý pohľad zaujme výrazne dynamický a športovo elegantný dizajn. Podčiarkuje ho okrem iného charakteristicky vzpriamená maska chladiča s čiernou hviezdou a lesklými lamelami, sériové aktívne bixenónové svetlomety so systémom ILS, predné i zadné rozšírené blatníky ako aj vizuálne a akusticky výrazná dvojica pochrómovaných koncoviek výfukovej sústavy.
Prepracované detaily, dokonalá ergonómia a mnoho miesta – aj v interiéri novinky dominujú exkluzívnosť a dynamika. Elektricky nastaviteľné športové sedadlá AMG sú potiahnuté kvalitnou kožou. Štvorlúčový kožený volant s hliníkovými páčkami radenia umožňuje optimálnu kontrolu nad vozidlom. Informácie dopĺňajú štyri okrúhle palubné prístroje v združenom prístroji.
Prenos sily na všetky štyri permanentne poháňané kolesá (predná a zadná náprava 40 : 60) v GL 63 AMG zabezpečuje 7-stupňová automatická prevodovka AMG Seedshift Plus 7G-Tronic s troma jazdnými programami a automatickou funkciou medziplynu pri podradení.
Na rozsiahlu sériovú bezpečnostnú a ďalšiu výbavu nového GL 63 AMG nadväzuje škála zvláštnych i exkluzívnych doplnkov a balíkov štúdia AMG.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.