Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky zveřejnily informaci o tom, že se dohodly na společném vývoji a výrobě svých roadsterů.
Za touto dohodou je nutno hledat především snahu ve snižování nákladů. Přeci jen prodejní čísla malých otevřených sporťáků nedosahují výšin rodinných kompaktů. Nástupce ortodoxní Mazdy MX-5 se očekává v roce 2015, ve stejném období by se měla objevit i nová otevřená Alfa Romeo, nejspíše nazvaná Spider.
Ani jedna z firem není v dané kategorii vozů nováčkem, proto zejména společný vývoj může výsledným produktům jen prospět. Aby si oba produkty zachovaly vlastní tvář, předpokládá se pouze sdílení šasi, častečně identická by mohla být i karoserie. Jistá je konstrukce pohonného řetězce, motor uložený vpředu a pohon zadních kol. Design a osazení pohonými jednotkami bude zcela v režii každé z firem. Výroba by měla i pro Alfu Romeo probíhat v japonském závodu Mazdy v Hirošimě.
Ihned se vyrojila řada spekulací jak by mohly roadstery vypadat, Alfa by mohla vycházet třeba z konceptu 2uettottanta.
zdroj: autoblog.com
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
