Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilky zveřejnily informaci o tom, že se dohodly na společném vývoji a výrobě svých roadsterů.
Za touto dohodou je nutno hledat především snahu ve snižování nákladů. Přeci jen prodejní čísla malých otevřených sporťáků nedosahují výšin rodinných kompaktů. Nástupce ortodoxní Mazdy MX-5 se očekává v roce 2015, ve stejném období by se měla objevit i nová otevřená Alfa Romeo, nejspíše nazvaná Spider.
Ani jedna z firem není v dané kategorii vozů nováčkem, proto zejména společný vývoj může výsledným produktům jen prospět. Aby si oba produkty zachovaly vlastní tvář, předpokládá se pouze sdílení šasi, častečně identická by mohla být i karoserie. Jistá je konstrukce pohonného řetězce, motor uložený vpředu a pohon zadních kol. Design a osazení pohonými jednotkami bude zcela v režii každé z firem. Výroba by měla i pro Alfu Romeo probíhat v japonském závodu Mazdy v Hirošimě.
Ihned se vyrojila řada spekulací jak by mohly roadstery vypadat, Alfa by mohla vycházet třeba z konceptu 2uettottanta.
zdroj: autoblog.com
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?