Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nová generace vozu, který u nás známe jako Ford Kuga, se bude prodávat globálně. Prozatím se představila v USA pod jménem Escape.
Nová generace Fordu Kuga jednoznačně odkazuje vzhledem na minulou generaci, srovnáme-li jej však s jeho předchůdcem v USA, Escapem minulé generace, tak tam nalezneme posun velmi výrazný.
Nás však zajímá především Evropa. Ta se dočká vozu, který již od pohledu nemá s terénem mnoho společného. Ford se proto chvástá zejména technologiemi pro silniční provoz. I na pohonu všech kol automobilka v první řadě zdůrazňuje dobré držení na silnici a až v řadě druhé offroadové vlastnosti. Pro lepší průjezdy zatáčkami Ford také navrhl novou technologii zvanou Curve Control. Tato kontrola průjezdu zatáčkami dokáže vůz zpomalit, pokud hrozí příliš rychlý nájezd do zatáčky. Naopak Torque Vectoring Control má přinést lepší trakci při výjezdu ze zatáčky.
Velice zajímavá je technologie samočinného otevírání kufru. Tu známe z jiných vozů, avšak Ford ji vylepšil. Zatímco nyní je pro samočinné otevření nutné zmáčknout tlačítko, u Fordu stačí nakopnout záď vozu. Vůz to pozná, díky bezklíčovému vstupu překontroluje, zda má nakopávající osoba v kapse správný klíč, a záď otevře. To se jistě hodí v situaci, kdy má člověk plné ruce.
Ford samozřejmě pod kapotu skryl také další technické vychytávky známé i jiných vozů, například varování před vozem ve slepém úhlu, samočinný parkovací asistent či pokročilý multimediální systém.
Na trh vůz vstupuje s nevelkou motorovou nabídkou, která však může být v Evropě odlišná a konkrétně ji představíme po premiéře evropské verze Kuga. Američtí zákazníci se však mohou těšit na motory 1,6 a 2,0 EcoBoost, které mají výkon 173 a 237 koní. Ty by se mohly objevit i v Evropě. Základní 2,5 o výkonu 168 koní je však jasnou úlitbou americkým zákazníkům. Taktéž se zde jistě na rozdíl od Spojených států dočkáme manuální převodovky. Diesely v zámoří neletí.
Poevropštělé verze bychom se měli dočkat již brzy, vzhledově by se příliš lišit neměla.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.
Francouzská značka Alpine oficiálně představila svůj první elektrický crossover. Novinka s označením A390 navazuje na loňský koncept a zaujme nejen ostře řezaným designem, ale především technikou: pod kapotou má tři elektromotory, až 470 koní a baterii s kapacitou 89 kWh. Do prodeje půjde koncem roku.
