Hyundai vystavil na autosalonu v New Yorku novou generaci své vlajkové lodi modelu Sonata. Současně s klasickou benzinovou variantou prezentoval i hybridní verzi.
Nová Sonata poskočila v technice i designu o další krok vpřed. Zaujmou designově čisté a vyvážené linie. Vzhledově může lehce připomínat Passat CC. Sonata nepostrádá dynamické vzezření, zapomenuty jsou nepříliš povedené dřívější kreace. Revoluce se odehrává i pod kapotou Sonaty. Tam se ukrývá nový přeplňovaný zážehový agregát s přímým vstřikem paliva. Z objemu 2,0 litru poskytuje výkon 274 koňských sil. Agregát bude k dispozici výlučně se šestistupňovou automatickou převodovkou a s možností řadit pádly pod volantem.
Je vidět že Hyundai drží krok s konkurencí ve vývoji moderních pohonných agregátů. Představená varianta je určena pro americký trh.Sonata bude nabízena ve dvou výbavách SE a Limited. Prodejní cena se odhaduje pod 25 tisíc dolarů. Verze pro Evropu se jistě objeví brzy.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?