DISKUZE K ČLÁNKU Jsou to drsné Formule 1, tvrdí nadšený Villeneuve. Jedna věc mu dělá radost

Mistr světa z roku 1997 Jacques Villeneuve pochvaluje dopad technických změn na vzhled současných monopostů. Ty nám přes zimu totiž pěkně povyrostly díky širším gumám a křídlům.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Jsou to drsné Formule 1, tvrdí nadšený Villeneuve. Jedna věc mu dělá radost

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 6, poslední 12.03.2017 13:06 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 10.03.2017 09:24
zrovna se snížení počtu zastávek úplně nadšený… »
» Mike17 (Hlasovali 2 lidé) 12.03.2017 13:06
V podstatě souhlasím. Primárně je důležité, aby… »
» Tygřík69 (Hlasoval 1 člověk) 10.03.2017 09:30
"méně zastávek otevře více strategických… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • pidro

    pidro

    88.100.206.XXX
    U force India chtějí aby jezdci nějaké to kilo shodili.

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Tygřík69

    Tygřík69

    193.222.130.XXX
    "méně zastávek otevře více strategických možností" ... Jak může redaktor vypustit "z pera" takovýhle nesmysl! Mimochodem, živě si pamatuji, jak před několika lety s nástupem Pirelli byl všude tvrzen pravý opak... 17

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Tygřík69

      Tygřík69

      193.222.130.XXX
      Pardon, omlouvám se redaktorovi. Přehlédl jsem, že se jednalo o citát. Pak už je jen otázkou, zda tenhle přinejmenším podivný názor pramení už u Jacquese nebo zda vznikl deformací při překladu/přebírání....

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    77.48.94.XXX
    zrovna se snížení počtu zastávek úplně nadšený nejsem. pokud se někdo rozhodl pro "agresivní" strategii, bylo zajímavé sledovat, jak se to v cíli vyvrbí. pokud někdo považuje fanoušky F1 za duchem chudá stvoření, která nejsou schopna pochopit o co v závodě jde, tak mu musím oponovat. alespoň za sebe říkám, že více zastávek - více děje - více startegických možností - více možností pro chybu a z toho celého mi vychází možnost zajímavějšího závodu. samozřejmě možnost tlačit na gumy ( resp. na celé auto ) v maximální možné míře po celý závod je správně, ale primárně bych nejásal nad tím, že bude obecně nejrychlejší strategií jen jedna zastávka.... navíc si myslím, že to tak vždy být ani nemusí. tedy doufám.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Ligier

      Ligier

      176.74.136.XXX
      Zastávky nejsou zavodeni a nemá to s F1 nic společného.... Strategie si můžou řešit duchem mdli na PC u her

      + 0 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Mike17

      Mike17

      93.99.87.XXX
      V podstatě souhlasím. Primárně je důležité, aby mohli jezdit naplno. Ale více zastávek je více strategií. 03

      + 2 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

Lando Norris se stává sběratelem trofejí (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

Max Verstappen získal v Imole osmou pole-position v řadě, jako druhdy legendární Ayrton Senna

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Piastrimu úspěch na Imole poněkud zhořkl (ilustrační foto)

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

Fernando Alonso si před kvalifikací řádně zkomplikoval život

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Nico Hülkenberg si vyzkoušel trať v Imole vůbec poprvé ve své kariéře (ilustrační foto)

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

Lando Norris zkoušel zpočátku konstrukční prvky, takže k měřeným časům se dostal až v druhé části tréninku (ilustrační foto)

Pochybující Leclerc ovládl první trénink, mistři světa chybovali, Albon nechal vyvěsit červenou vlajku

Charles Leclerc

Ferrari do Imoly přivezlo velká vylepšení, Leclerc před nimi varuje

  • Pátek

    • 1. Trénink (13:30 - 14:30)
    • 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:30 - 13:30)
    • Kvalifikace (16:00)
  • Neděle

    • Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama