- 10 týmů
- FOM a FIA
- 2 sponzoři: Phillip… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Alternativní motory v Paříži zamítnuty, FIA se ale nevzdává
Plán Mezinárodní automobilové federace na zavedení alternativních motorů ve Formuli 1 od roku 2017 dostal v úterý na zasedání Komise F1 další trhlinu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Alternativní motory v Paříži zamítnuty, FIA se ale nevzdává
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
Tomur
17:56 25.11.2015 188.175.122.XXX"Proto hovořili o možném přechodu od roku 2018 na jiné pohonné ústrojí, které by vzbudilo větší zájem veřejnosti a bylo méně složité - Ferrari například zmínilo V8 motory s jednoduchým KERSem."
Zdroj: [odkaz na stránku]
A bez KERSu by to nešlo, pánové?
-
-
Tomur
19:33 26.11.2015 188.175.122.XXXŽe je něco přínosné pro běžné silniční vozy, ještě neznamená, že to bude přínosem v motorsportu. U hybridních pohonů si nejsem jistý jejich přínosem ani u běžné produkce, třeba z porovnání celkové ekologické zátěže za dobu životnosti hybridy nevychází zrovna nejlíp.-
Mike17
13:04 27.11.2015 93.99.87.XXXAtraktivita a přínos pro F1 se dá udělat z jakéhokoliv pohonu. Ale nemá smysl jít cestou, která pro běžné auta začíná být historií. To by jsme mohli zavést ty parní stroje. Vzhledem k velikosti pohonu se naruší aerodynamika a dost pravděpodobně by jsme zažili zajímavější závody. Chce to někdo? Ne. Proč dělat z F1 mistrovství historických technologií. Ta má být vzorem použití moderních technologií.
A co se týká ekologické zátěže: Ano, zatím je to zhruba nastejno. Ale je celkem jisté, že je to jen otázka baterií a tato technologie bude lepší. Nehledě na to, že na benzín se prostě věčně jezdit nebude. Jednou ho něco nahradí jak v F1, tak v běžných autech.
-
-
-
-
-
Petr
13:13 25.11.2015 109.81.245.XXX- 10 týmů
- FOM a FIA
- 2 sponzoři: Phillip Morris a Rolex
- zástupce dodavatele pneumatik (Pirelli) a výrobců motorů (Renault)
- 6 promotérů závodů (3 z Evropy a 3 z dalších částí světa - jmenuje FOM)
- 2 zástupci okruhů (1 evropský, 1 mimoevropský - jmenují týmy)
-
Aktuálně
Nadcházející závod 9.6.2024
GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit
-
Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
-
Neděle
- Závod (20:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
