DISKUZE K ČLÁNKU De la Rosa: Proč je omezení testů v F1 špatné

Podle me ma de la Rosa pravdu. Sice uznavam argument ze Ferrari ma vlastni testovaci drahu ale na druhou stranu zadnej simulator nikoho nepripravi na to co ho ceka na trati - ruzna teplota asfaltu, vitr, nemluvim o jizde na mokru apod. Navic to co treba dobre funguje ve vetrnem tunelu uz nemusi fungovat venku - prikladu by se naslo dost a dost. Ja osobne bych privital navrat k vicemene neomezenemu testovani eventuelne omezenemu na rekneme 20-30 dnu s tim, ze by tymy dopredu sdelily kde budou testovat (pro pripadne kontroly zda ten limit neprekrocily). A klidne by tam mohla byt podminka ze treba 1/3 musi byt v kokpitu nejaky zacinajici pilot. Ten by se aspon seznamil s chovanim vozu a pokud by mel i cit pro techniku tak by mohl tymu hodne pomoci.
Vzdyt treba Damon Hill byl nekolik let testovacim pilotem Williamsu a dost si tuhle skolu pochvaloval.