Mercedes v Jerezu jel nejvíce ze všech - 1368,3 km
Německý tým svou spolehlivostí překonal očekávání: "Rozhodně si myslím, že to je překvapení, ujet tolik kol. U této nové technologie jde o velkou misi a mít takovou spolehlivost tak brzy je skutečně pozitivní věc. Nemáme však ponětí o tom, jak jsme na tom s rychlostí a podobně. Takže jde opravdu o rané období," říká Rosberg.
"Očekávali jsme, že v Jerezu prožijeme několik těžkých dní, a skutečně to tak pro nás začalo. Tým ale odvedl dobrou práci, aby to otočil, a opravdu jsme získali spoustu kilometrů a kol, takže jsem s tím spokojený.
To byla ta nejdůležitější věc tohoto testu - zkrátka ujet hodně kol, protože kola vám ukážou, kde máte s vozem problém a na které slabiny se musíte zaměřit. Ujetím všech těchto kol jsme se opravdu teď naučili spoustu věcí, což je dobré," pokračuje pilot Mercedesu.
Jízdní styl je podobný, vozy jsou žel pomalejší
"Z jízdního pohledu to je všechno celkem podobné. Je trochu škoda, že jsou vozy pomalejší, samozřejmě my bychom raději jezdili rychleji, takže to není úplně příjemné. Kromě toho představuje velkou změnu motor - nízké otáčky, zvuk, převodové poměry, které používáte, a to všechno kolem.
Pak už je to jen o tom, nakolik potřebujete využívat mozek, abyste pochopili veškerou tu technologii, šetření paliva, ERS a jak jej využívat. Bude to celkem složité," uvádí syn bývalého jezdce F1 - Kekeho Rosberga.
Mercedes byl v Jerezu nejspolehlivějším týmem i výrobcem motorů (foto: Mercedes AMG F1 Team)
Auto půjčil v pátek Hamiltonovi
Nico by zvládl v Jerezu ještě větší vzdálenost, na půl dne v pátek však svůj vůz přenechal Hamiltonovi, jenž v úterý kvůli technickým problémům ujel jen 18 kol: "Vždy bych chtěl jezdit celý den, ale u týmu to tak bylo vždy, že jsme to museli zkoušet vyvážit, aby každý pilot dostal stejnou příležitost ujet podobný počet kol a podobné věci.
"Já to znám, protože jsem měl stejný problém s Michaelem, kdy se moje auto celou dobu kazilo, zatímco on zvládal zajíždět spoustu kol. A on vyskočil a nechal mě taky ujet několik kol. To je v našem týmu normální," dodává Rosberg.
