Q1
Alex Albon a Logan Sargeant odstartovali se svými rychlými koly monackou kvalifikaci. Duo Williamsu následoval tandem AlphaTauri. Ale zrovna těmto týmům se v Monaku nedaří, tudíž byl pád pořadím celkem očekávatelný. Po prvních pokusech byl nejrychlejší Verstappen s Pérezem, kterým na zácha dýchali jezdci Aston Martinu - Alonso ztratil pouhou desetinu a zapsal si první dva nejrychlejší sektory. Leclerc byl až za touto čtveřicí. Docházelo k dalšímu zrychlování časů - průběžně byl první Norris (1:13,485) a druhý Piastri (+0,157). Zrychlit chtěl i Pérez, ale na svoji rychlost doplatil a jeho druhé kvalifikační kolo skončilo v první zatáčce. Následovalo vyvěšení červených vlajek a pozastavení kvalifikace.
🚩 RED FLAG 🚩
— Formula 1 (@F1) May 27, 2023
Heartbreak for our 2022 Monaco Grand Prix winner, Sergio Perez 💔#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/9N5zVShvNy
Po restartu stanovil další nejrychlejší čas Verstappen (1:13,038), ale neměl to jednoduché, protože se o první místo přetahoval s Alonsem. Zabrat musel Sainz s Hamiltonem, kteří byli na nepostupových pozicích. Nakonec dokázali postoupit oba dva, ale takové štěstí už neměli Sargeant, Magnussen, Hülkenberg, Zhou a havarující Pérez.
Q2
Od začátku druhé části byl nejrychlejší Verstappen (1:12,038). Vepředu byl i Alpine či Aston Martin. Vedle jmen jezdců Ferrari svítila stejně jako v Q1 větší ztráta. S nimi dokázaly ještě držet krok McLareny, ale další jezdci ztráceli podstatně víc. Mezitím dokázal Verstappen zrychlit ještě víc a jako první se dostal pod hranici minuty a dvanácti vteřin (1:11,908). Zrychlit musely i stříbrné šípy, přičemž byl o 3 desetiny rychlejší Russell, Hamilton hlásil problémy se zavěšením a byl stále na hranici nepostupujících. Se zavěšením měl problém i Norris, který trefil bariéru.
NORRIS HITS THE BARRIER!
— Formula 1 (@F1) May 27, 2023
It's a hefty whack for the McLaren driver 😲
He manages to make it back into the pits....#MonacoGP #F1 pic.twitter.com/13dmAD9EKr
V závěru Q2 nakonec Hamilton zabral a zajel téměř totožný čas s Russellem. Do Q3 se nedostali Piastri, de Vries, Albon, Stroll a Bottas.
Q3
Verstappen stanovil v Q3 benchmark 1:12,102, což bylo o něco pomalejší kolo než v Q2. Toho využil Alonso, kterého čas dosahoval hodnoty 1:11,706. Sainz byl druhý (+0,029) a Leclerc třetí (+0,053). Před Verstappena se dokázal dostat i George Russell. Verstappen ale zůstal na trati a nakonec byl těsně rychlejší než Alonso. Pak následovaly až infarktové momenty, protože na nejvyšší příčce se vystřídali Ocon, Leclerc a Alonso, ale Verstappen nahnal v posledním sektoru potřebný čas a o 84 tisícin ovládl monackou kvalifikaci.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 1 | Max VERSTAPPEN | nld | Oracle Red Bull Racing | 1:11,365 |
| 2. | 14 | Fernando ALONSO | esp | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:11,449 |
| 3. | 16 | Charles LECLERC | mco | Scuderia Ferrari | 1:11,471 |
| 4. | 31 | Esteban OCON | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:11,553 |
| 5. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Ferrari | 1:11,630 |
| 6. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:11,725 |
| 7. | 10 | Pierre GASLY | fra | BWT Alpine F1 Team | 1:11,933 |
| 8. | 63 | George RUSSELL | gbr | Mercedes-AMG Petronas F1 Team | 1:11,964 |
| 9. | 22 | Juki CUNODA | jpn | Scuderia AlphaTauri | 1:12,082 |
| 10. | 4 | Lando NORRIS | gbr | McLaren F1 Team | 1:12,254 |
| 11. | 81 | Oscar PIASTRI | aus | McLaren F1 Team | 1:12,395 |
| 12. | 21 | Nyck DE VRIES | nld | Scuderia AlphaTauri | 1:12,428 |
| 13. | 23 | Alexander ALBON | tha | Williams Racing | 1:12,527 |
| 14. | 18 | Lance STROLL | can | Aston Martin Aramco Cognizant | 1:12,623 |
| 15. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:12,625 |
| 16. | 2 | Logan SARGEANT | usa | Williams Racing | 1:13,113 |
| 17. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | MoneyGram Haas F1 Team | 1:13,270 |
| 18. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | MoneyGram Haas F1 Team | 1:13,279 |
| 19. | 24 | Guanyu ZHOU | chn | Alfa Romeo F1 Team Stake | 1:13,523 |
| 20. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Oracle Red Bull Racing | 1:13,850 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
