Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Proton posiluje: Podepsal smlouvu se zkušeným Giandomenicem Bassem na šest soutěží v letošním IRC. Basso se tak může těšit na nový vůz - Satria Neo S2000.
Giandomenico Basso je zpět v IRC. Ital se po úspěšném testu rozhodl s malajským výrobcem vozů podepsat smlouvu, poprvé by se měl objevit již na Kanárech. 37letý pilot absolvoval s Protonem během dvou testovacích dní v Itálii asi 300 km. Jeho pocit z auta byl pozitivní. Jezdec se tak stane kolegou Per-Gunnara Anderssona.
Celkem by se měl Basso objevit na šesti podnicích. Kromě Kanárských ostrovů se jedná ještě o Ukrajinu, Madeiru, ČR, Maďarsko a Sanremo. "Během testu jsem cítil dvě věci. Auto je dobré a s týmem jsem si rozumněl. Vím, že s Protonem se bude dobře spolupracovat. Motor je podle mě docela silný, ale musíme ještě pracovat na dávkování jeho síly."
"S autem se jelo velmi lehce. To je u rally speciálně důležité, protože se zde často mění podmínky. Dává vám to důvěru. Čeká na mě ještě hodně práce, abychom zlepšili náš výkon. Už se těším na první rally s týmem. Vše to vypadá velice pozitivně a to je super, zase mohu pracovat s nějakým výrobcem," říká Basso.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.