Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
P. G. Andersson se po debutu na Monte Carlu s Protonem dohodl na pokračování vzájemné spolupráce. Do malajských vozů, známých svojí nevalnou spolehlivostí, tak usedle další z elitních pilotů. Pomůže to týmu k povzbudivějším výsledkům?
Třicetiletý Švéd, který s malajskou značkou debutoval na lednové Rallye Monte Carlo, podepsal s týmem MEM, který Protony nasazuje, smlouvu na zbytek sezóny. Prvním z dalších podniků bude 14. až 16. dubna Rally Islas Canarias El Corte Ingles ve Španělsku.
"Je fantastické, mít potvrzenou závodní sezónu," neskrývá nadšení dvojnásobný juniorský mistr světa. "Satria je skvělé auto a možnost mít šanci pracovat se značkou, jako je Proton, je pro mě skvělá zpráva. Je stále nějaká práce, ktetou je na voze potřeba odvést, ale za ten krátký čas, co jsem měl možnost být s týmem, jsme udělali velký krok dopředu."
"Kdokoliv mohl trochu blíže vidět P. G. Anderssona řídit určitě není na pochybách o jeho rychlosti. Skutečně se moc těším, až s ním budeme v průběhu sezóny pracovat," dodává týmový šéf Chris Mellors.
Zdroj: ircseries.com
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.