Do seznamu pilotů, kteří postupně usedají v rámci testů MEM Motorsport do speciálu Proton Satria Neo S2000, přibylo další jméno, australský „nezaměstnaný“ Chris Atkinson.
Bývalý tovární pilot Subaru WRT se za volant Protonu posadil ve středu na populární waleské testovací trati ve Sweet Lambu a testoval téměř celý den. Což ostatně potvrdil i šéf MEM Motorsport, Chris Mellors: "Ano, Chris s námi ve středu opravdu strávil celý den. Testovali jsme především některá vylepšení motoru,". Letošní tažení seriálem Intercontinental Rally Challenge zahájí celý tým až na Sardínii s již jistým pilotem Alisterem McRaem. Kdo se však objeví za volantem druhého vozu, není stále jisté. Po středečním testu se však do „fronty“ na druhé sedadlo vedle Franocoise Duvala, Antona Aléna připojit také Chris Atkinson. "V nejbližších dnech nás čeká schůzka v Malajsii a do konce měsíce by mělo být o druhém jezdci rozhodnuto," poodhalil plány Chris Mellors.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.