Do seznamu pilotů, kteří postupně usedají v rámci testů MEM Motorsport do speciálu Proton Satria Neo S2000, přibylo další jméno, australský „nezaměstnaný“ Chris Atkinson.
Bývalý tovární pilot Subaru WRT se za volant Protonu posadil ve středu na populární waleské testovací trati ve Sweet Lambu a testoval téměř celý den. Což ostatně potvrdil i šéf MEM Motorsport, Chris Mellors: "Ano, Chris s námi ve středu opravdu strávil celý den. Testovali jsme především některá vylepšení motoru,". Letošní tažení seriálem Intercontinental Rally Challenge zahájí celý tým až na Sardínii s již jistým pilotem Alisterem McRaem. Kdo se však objeví za volantem druhého vozu, není stále jisté. Po středečním testu se však do „fronty“ na druhé sedadlo vedle Franocoise Duvala, Antona Aléna připojit také Chris Atkinson. "V nejbližších dnech nás čeká schůzka v Malajsii a do konce měsíce by mělo být o druhém jezdci rozhodnuto," poodhalil plány Chris Mellors.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.