Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Scuderia Abarth Austria předvede novinku: Abarth 500 R3T.
Tým, který letos oslavil vítězství v dieselové kategorii rakouského mistrovství, si brousí zuby na triumf v nově vypsaném OSK poháru pro vozy s jednou poháněnou nápravou. Pomoci mu k tomu má nová zbraň z produkce italské značky, Abarth 500 R3T. Za volant nejnovější zbraně se zřejmě posadí sám šéf týmu, Michael Böhm s Martinem Tomasinim na sedadle spolujezdce.Pětatřicetiletý pilot není v rallye žádným nováčkem, dílčí úspěchy sbírá už od roku 1998 a je už trojnásobným mistrem Rakouska v kategorii vozů s naftovým pohonem. Přesednutí do „pětistovky“ s přeplňovaným benzinovým motorem se ale nebojí.
„S novým Abarthem 500 R3T se mi jeví jako reálné umístit se v rakouském mistrovství mezi patnácti nejrychlejšími,“ řekl Böhm na tiskové konferenci, na které žhavou novinku představil. Zároveň prozradil, že o novém voze hovořil i s oficiálním testovacím pilotem Abarthu a letošním mistrem Evropy, Giandomenicem Bassem, který dostal přípravu vozu pro ostré nasazení na starosti.
V novém poháru pro dvoukolky považuje Böhm za největšího soupeře Hannese Danzingera, který nedávno ohlásil změnu vozu na Ford Fiesta R2. Premiérově se oba jezdci střetnou na dubnové BP Ultimate Rallye Lavanttal, která po zrušení klasické Jänner rally šampionát v Rakousku zahajuje.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
