Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Scuderia Abarth Austria předvede novinku: Abarth 500 R3T.
Tým, který letos oslavil vítězství v dieselové kategorii rakouského mistrovství, si brousí zuby na triumf v nově vypsaném OSK poháru pro vozy s jednou poháněnou nápravou. Pomoci mu k tomu má nová zbraň z produkce italské značky, Abarth 500 R3T. Za volant nejnovější zbraně se zřejmě posadí sám šéf týmu, Michael Böhm s Martinem Tomasinim na sedadle spolujezdce.Pětatřicetiletý pilot není v rallye žádným nováčkem, dílčí úspěchy sbírá už od roku 1998 a je už trojnásobným mistrem Rakouska v kategorii vozů s naftovým pohonem. Přesednutí do „pětistovky“ s přeplňovaným benzinovým motorem se ale nebojí.
„S novým Abarthem 500 R3T se mi jeví jako reálné umístit se v rakouském mistrovství mezi patnácti nejrychlejšími,“ řekl Böhm na tiskové konferenci, na které žhavou novinku představil. Zároveň prozradil, že o novém voze hovořil i s oficiálním testovacím pilotem Abarthu a letošním mistrem Evropy, Giandomenicem Bassem, který dostal přípravu vozu pro ostré nasazení na starosti.
V novém poháru pro dvoukolky považuje Böhm za největšího soupeře Hannese Danzingera, který nedávno ohlásil změnu vozu na Ford Fiesta R2. Premiérově se oba jezdci střetnou na dubnové BP Ultimate Rallye Lavanttal, která po zrušení klasické Jänner rally šampionát v Rakousku zahajuje.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
