Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Snad každý z nás už někdy snil o chvíli, kdy by v opuštěné zchátralé garáži či stodole nalezl elegantní zachovalý vůz z první poloviny minulého století. S každým dalším objevem šance na nález podobného pokladu klesají, přesto se stále vyplatí pátrat, jak potvrzuje nedávný případ z Belgie.
Právě v Belgii se totiž podařilo najít sbírku tří nádherných a poměrně zachovalých klasických automobilů značky Bugatti, které ve svém ateliéru na několik desetiletí ukryl kdysi dobře známý belgický sochař August Thomassen. Muž, který byl kromě lásky k umění známý i svou láskou k těmto jedinečným strojům.
Thomassen zakoupil tři vozy Bugatti během padesátých a začátkem šedesátých let, kdy byly jejich ceny na pomyslném dně. Jak totiž prozradila jeho dcera v rozhovoru pro holandský magazín De Telegraaf, její otec obdivoval jak designovou eleganci těchto vozidel, tak jejich techniku.
Dva ze tří těchto skvostů, Bugatti Type 49 Berline z roku 1932 a Tpy 57 Cabriolet z roku 1937 - oba s unikátní zakázkovou karoserií, Thomassen pečlivě udržoval a současně využíval ke každodennímu dojíždění po mnoho let. Teřetí vůz, kterým byl Type 40 z roku 1929, byl poškozen během havárie a sochař mu proto chtěl vytvořit svou vlastní unikátní karoserii. Tento projekt však bohužel nikdy nedokončil.
Thomassenova láska ke značce Bugatti se však neomezovala pouze na tyto stroje, ale na celou historii automobilky. To ostatně potvrzuje i jím vytvořená busta Ettoreho Bugatti, které je v současnosti vystavena ve francouzském automobilovém muzeu National Automobile Musem.
Tato láska však byla svým způsobem i trochu zničující. O jeho vášni a sbírce se mezi sběrateli dobře vědělo a tak během let dostal několik nabídek k prodeji, všechny ale odmítl. A to i v situaci, kdy rodina sotva vycházela s penězi, jak v rozhovoru prozradila jeho dcera.
Z obavy proto zablokoval dveře svého bývalého ateliéru, kde vozy parkoval, zhruba 200 pytli s pískem. Na pozemku bylo navíc zaparkováno i několik moderních nepojízdných vozidel, která tvořila další překážku v cestě za automobily a v jejich případném odvozu.
Takto zabezpečeny stály vozy v ateliéru až do minulého roku, kdy se budovy někdo vloupal. Podle všeho se jednalo o tzv. obhlídku zlodějů, kteří hledali co ukrást. To však vedlo Thomassena, kterému bylo tou dobou 95 let a již nesměl řídit, k definitivnímu rozhodnutí: trojice Bugatti se prodá a spolu s nimi i Citroen Torpedo z roku 1925, který byl spolu s nimi ve stodole zavřen.
Trojice vzácných Bugatti se bude dražit 8. února na akci Artcurial's Rétromobile 2019 v Paříži, přičemž celková cena by se měla podle expertů vyšplhat nad 1 milion dolarů, tedy okolo 22.5 milionů korun. Nejcennějším kusem ze sbírky je přitom Type 57 Cabriolet z roku 1937, jehož hodnota je odhadována na cca 600 000 Euro, tedy cca 14.4 mil. Kč.
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?
Americký prezident Donald Trump oznámil, že Spojené státy uvalí 25% cla na dovoz automobilů vyrobených mimo USA, přičemž tato opatření vstoupí v platnost 2. dubna. V reakci na tuto novinku předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vyjádřila lítost a EU její rozhodnutí důkladně prozkoumá. Trump rovněž odložil výběr cla na automobilové díly o měsíc. Tento krok způsobil pokles akcií automobilek na asijských burzách a očekává se, že výprodeje se rozšíří i na evropské a americké trhy. Uvedl to server CNBS.
Následující měsíc nám bude dělat společnost prostorné SUV od francouzské značky DS Automobiles, která si potrpí na unikátní design, kvalitní interiéry a jedinečnost. S DS7 jsme již měli dvakrát tu čest, ovšem jednalo se vždy o vrcholná provedení s cenovkou kolem dvou milionů. DS na „sedmičku“ aktuálně nabízí zvýhodněnou verzi Edition France, kterou pořídíte za 950 tisíc, což je ve srovnání s konkurenty fantastická cena. Má to nějaký háček?
Automobilka Tesla oznámila svolávací akci téměř všech dosud vyrobených vozů Cybertruck – bezmála 50 tisíc kusů musí zpět kvůli závadě na karoserii. Ve stejném čase ale firma čelí i narůstajícímu napětí mimo výrobní linky. Po celých Spojených státech se množí útoky na prodejny i zákazníky Tesly, které jsou motivovány nelibostí vůči veřejnému vystupování Elona Muska.
Renault je na trhu známý pro spolehlivá a kvalitně postavená auta, ale do světa superaut nikdy výrazně nepronikl. Když tedy francouzská automobilka tvrdí, že jedno vytvořila, vzbuzuje to oprávněnou zvědavost.
Legendární moderátorská trojice Clarkson, May a Hammond se znovu objeví na obrazovkách v nové show, která naváže na jejich ikonická motoristická dobrodružství.
Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.
Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.
Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.
Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?
Čínská automobilka BYD pracuje na své expanzi v Německu a přivádí na trh kompaktní SUV Atto 2. Zároveň plánuje výrazné posílení své dealerské sítě ještě před koncem roku.
Lamborghini chystá revoluci – jeho první elektromobil bude zároveň nejsilnějším vozem v historii značky. Italská automobilka vsadí na špičkovou platformu koncernu VW Group, která slibuje extrémní výkon i luxusní technologie.
