Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
GM Defense, dceřiná společnost General Motors, má velké plány s pickupy Chevrolet Silverado. Dle dostupných informací by se totiž oblíbený pick-up mohl proměnit v několik speciálních varianty s označením ZH2, které by mohly být využívány pro různé spektrum úkolů a to v rozdílných částech světa. Navíc by se na civilním trhu mohlo jednat i o konkurenta pro Ford F-150 Raptor.
Jedna z největších předností tohoto stroje se pak ukrývá pod označením ZH2, které od GM Defense rozhodně neslyšíme poprvé. Již v roce 2016 se totiž objevilo Colorado ZH2, které mělo ověřit možnost využití pick-upu vybaveného palivovými články v armádě.
Tentokrát se však GM Defense zdá být výrazně odvážnější, neboť představilo více modelů poháněných palivovými články a zmínilo dokonce možnost jejich využití v nejextrémnějších podmínkách, od rozpálených pouští až po arktické mrazy.
Elektrické pohonné ústrojí napájené z palivových článků by mělo vozu umožnit dojezd okolo 400 mil, tedy cca 463.7 km. Další technické specifikace, které zveřejnil magazín The Fast Lane Truck, pak zmiňují výkon okolo 134 koní a hlavně čas tankování / dobíjení okolo pouhých třech minut.
K nezvyklému pohonnému systému se také váže benefit spojený s vodou. Ta je totiž v tomto případě "odpadním" produktem a tak Silverado poháněné palivovými články vytvoří okolo 7.5 litrů čisté vody během hodiny provozu.
Vůz by měl sedět na podvozku MultiMac DSSV, který by se však podle mnohých spekulací mohl objevit již v základním provedení Chevroletu Colorado ZR2. Není ale žádným tajemstvím, že armádní provedení modelu Silverado bude mít s tím civilním jen pramálo společného. Bylo by však zajímavé vidět jak by se situace vyvíjela, kdyby se stal armádní speciál základem pro konkurenta Fordu F-150 Raptor.
Zatím jde však jen o spekulace, neboť výše zveřejněné video vzniklo pomocí počítačové grafiky a GM Defense neprozradilo více detailů. Automobilka však vyvinula dostatek snahy už jen se samotným konceptem ZH2 a vzhledem k připraveným propagačním materiálům, jako je právě ono video, je dost pravděpodobné, že se bude i nadále snažit svůj projekt protlačit.
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
