Kiičiro Toyoda, zakladatel společnosti Toyota Motor Corporation a její někdejší prezident, uznávaný pro své mimořádné vize a podnikavého ducha, byl v Detroitu uveden do Automobilové síně slávy.
Kiičiro Toyoda byl jedním z pěti odvětvových leaderů, kteří byli letos do Automobilové síně slávy jmenováni. Je oceňován za rozvoj úspěšné textilní společnosti Toyoda Automatic Loom Works, kterou vybudoval společně se svým otcem Sakičim Toyodou a v roce 1933 posunul i do automobilového světa. Kiičiro Toyoda v letech 1941 až 1950 působil jako prezident společnosti Toyota Motor Corporation.
Jeho technický um a vůdcovské schopnosti napomohly položit základy firmy, která postupně vyrostla v jednu z nejuznávanějších společností světa.
„Kiičiro Toyoda dokázal předvídat a inovovat jako málo lidí v historii, což ukazuje jeho významný přínos pro celý automobilový průmysl. Je nám ctí, že jej můžeme uvést do Automobilové síně slávy vedle členů přijatých v roce 2018,“ komentoval Ramzi Hermiz, prezident a generální ředitel Shiloh Industries a současně předseda výboru Automobilové síně slávy.
Uvedení do Automobilové síně slávy spojeného se slavnostním udílení cen se zúčastnil tým vedoucích pracovníků Toyota Motor Corporation, v čele s předsedou správní rady Takešim Učijamadou.
„Amerika měla pro Kiičiru zvláštní význam. Ohromil jej počet automobilů, které bylo možné koncem 20. let minulého století v amerických městech spatřit, což také vyvolalo jeho odhodlání vybudovat automobilový průmysl i v jeho mateřské zemi. Jako jeho následník a vnuk jsem velmi vděčný a hrdý na to, že Kiičiro byl v Americe uveden do Automobilové síně slávy,“ komentoval Akio Toyoda, prezident Toyota Motor Corporation.
„Kiičiro výrazně změnil obchodní model Toyoty od automatických tkalcovských stavů k automobilům, aniž by se nechal omezovat předchozími úspěchy. Jelikož toto uvedení přichází v době, kdy naše odvětví čelí zásadním proměnám, tak by nám dnes asi řekl, abychom svojí pilnou prací pomohli celému odvětví revolučním způsobem změnit budoucí mobilitu, i kdyby se v nejbližší době nedostavily úspěchy. Uvedení mého dědečka a našeho zakladatele do Automobilové síně slávy si hluboce cením,“ doplnil.
Slavnostní akci oživila prezentace repliky vozu Toyoda AA z roku 1936, zapůjčeného od Petersenova automobilového muzea v Los Angeles. Model Toyoda AA byl navržen a poté vyráběn pod vedením Kiičira Toyody. AA byl prvním sériově vyráběným automobilem značky, který Kiičirovi Toyodovi zároveň umožnil poprvé experimentovat s bezodpadovými výrobními metodami se zaměřením na efektivitu produkce, včetně proslulé koncepce „just-in-time“. Uvedené vozidlo napomohlo prošlapat cestu k proslulému systému TPS (systém výroby Toyota).
O Automobilové síni slávy
Automobilová síň slávy vypráví příběhy těch, kteří se významným způsobem zapsali do rozvoje automobilového průmyslu. Doposud udělilo své vyznamenání bezmála 800 mužům a ženám z celého světa. Automobilová síň slávy na adrese 21400 Oakwood Blvd. v Dearbornu (stát Michigan) je volně přístupná veřejnosti. Automobilovou síň slávy můžete navštívit online na stránkách Automotive Hall of Fame nebo na Facebooku a Instagramu.
Škoda Scala je na trhu už několik let a vždy byla mezi svými rivaly tak trochu opomíjenou volbou. Není vnímána tak prestižně, jako třeba Golf a ani není extravagantní jako třeba Peugeot 308, ale přesto bychom si v této kategorii vybrali právě Scalu, proč?
Šéf Škody Auto Klaus Zellmer dnes oznámil zásadní redukci pracovních míst, která postihne zhruba 15 % zaměstnanců automobilky v Česku. To by znamenalo ztrátu téměř 6000 pracovních míst, přičemž největší dopad se očekává na agenturní pracovníky, kteří tvoří asi desetinu celkového počtu. Redukce však zasáhne i kmenové zaměstnance. Uvedl to ekonom Lukáš Kovanda.
Prodej Tesly v Evropě dramaticky klesá – jen minulý měsíc se propadl o polovinu. Za útlumem zájmu nemusí stát jen konkurence, ale i kontroverzní výroky a politická angažovanost samotného Elona Muska, upozorňuje The Guardian.
V poslední kapitole naší recenze hybridního modelu DS 4 si vše hezky shrneme. Nebude chybět ani srovnání s Lexusem UX, který by se dal nazvat hlavním rivalem. V čem je lepší DS, jaké má slabší stránky a který crossover bychom si koupili?
Peugeot se vrací do boje! Tým Peugeot TotalEnergies vstupuje do své třetí sezóny FIA WEC a hned na úvod ho čeká výzva v podobě maratonu 1812 km Kataru.
BMW Group posouvá hranice elektromobility a na Tech Days v Landshutu odhaluje detaily nové generace elektrického pohonu. Inovativní 800voltová technologie slibuje rychlejší nabíjení a vyšší efektivitu, přičemž bude součástí všech modelů připravované řady Neue Klasse. První vozy s revolučním pohonem zamíří do výroby ještě letos v maďarském Debrecínu.
V rámci aktuálního trendu oživování retro ikon se na scénu vrací Yugo, bývalý balkánský bestseller, který si vysloužil kultovní status, ale také označení "nejhorší auto na světě". Nyní se objevily první náčrty nového modelu, který by měl spatřit světlo světa v roce 2027. Tento malý vůz s klasickým spalovacím motorem slibuje návrat legendy.
BMW posouvá hranice elektromobility a dokazuje, že extrémní výkon nemusí znamenat nekontrolovatelnou sílu. Na Auto Shanghai představí koncept „Vision Driving Experience“, který ukáže, jak lze obrovský výkon zkrotit pro maximální jízdní dynamiku.
Kia odhalila první snímky svého nového elektromobilu EV4, který přichází jako součást rozšiřujícího se portfolia značky. Tento model je postaven na pokročilé platformě E-GM a 400voltové architektuře, což by mu mělo zajistit dojezd přes 600 km na jedno nabití. Cena modelu se očekává od 40 000 eur (cca 1 milion korun).
Tesla model Y Juniper byla představena teprve nedávno. Už se ale našla společnost, která si ji vzala do parády a přetvořila ji v tento vytuněný klenot. Jde o společnost CarLab(Hong Kong)Detailing & Customization. Jak se vám líbí?
Porsche čelí oslabujícím prodejům a podnikání v Číně, což vedlo k zahájení programu úspor a investic. Firma zároveň oznámila snížení počtu pracovních míst v regionu Stuttgart jako součást své restrukturalizace. Informoval o tom web Auto motor und sport.
Terramar je zcela novým modelem samostatné automobilky Cupra, která za poslední roky výrazně získává na popularitě. Jedná se o SUV s lehce rozdvojenou osobností – snaží se být ekologicky šetrné a zároveň se tváří jako maniak, který v zatáčkách natrhne zadek kde komu. Odvaha mu obzvláště v této fialové metalíze nechybí, nicméně jak obstojí v naší recenzi ? Vyplatil se risk a nebo jde o propadák?