Kiičiro Toyoda, zakladatel společnosti Toyota Motor Corporation a její někdejší prezident, uznávaný pro své mimořádné vize a podnikavého ducha, byl v Detroitu uveden do Automobilové síně slávy.
Kiičiro Toyoda byl jedním z pěti odvětvových leaderů, kteří byli letos do Automobilové síně slávy jmenováni. Je oceňován za rozvoj úspěšné textilní společnosti Toyoda Automatic Loom Works, kterou vybudoval společně se svým otcem Sakičim Toyodou a v roce 1933 posunul i do automobilového světa. Kiičiro Toyoda v letech 1941 až 1950 působil jako prezident společnosti Toyota Motor Corporation.
Jeho technický um a vůdcovské schopnosti napomohly položit základy firmy, která postupně vyrostla v jednu z nejuznávanějších společností světa.
„Kiičiro Toyoda dokázal předvídat a inovovat jako málo lidí v historii, což ukazuje jeho významný přínos pro celý automobilový průmysl. Je nám ctí, že jej můžeme uvést do Automobilové síně slávy vedle členů přijatých v roce 2018,“ komentoval Ramzi Hermiz, prezident a generální ředitel Shiloh Industries a současně předseda výboru Automobilové síně slávy.
Uvedení do Automobilové síně slávy spojeného se slavnostním udílení cen se zúčastnil tým vedoucích pracovníků Toyota Motor Corporation, v čele s předsedou správní rady Takešim Učijamadou.
„Amerika měla pro Kiičiru zvláštní význam. Ohromil jej počet automobilů, které bylo možné koncem 20. let minulého století v amerických městech spatřit, což také vyvolalo jeho odhodlání vybudovat automobilový průmysl i v jeho mateřské zemi. Jako jeho následník a vnuk jsem velmi vděčný a hrdý na to, že Kiičiro byl v Americe uveden do Automobilové síně slávy,“ komentoval Akio Toyoda, prezident Toyota Motor Corporation.
„Kiičiro výrazně změnil obchodní model Toyoty od automatických tkalcovských stavů k automobilům, aniž by se nechal omezovat předchozími úspěchy. Jelikož toto uvedení přichází v době, kdy naše odvětví čelí zásadním proměnám, tak by nám dnes asi řekl, abychom svojí pilnou prací pomohli celému odvětví revolučním způsobem změnit budoucí mobilitu, i kdyby se v nejbližší době nedostavily úspěchy. Uvedení mého dědečka a našeho zakladatele do Automobilové síně slávy si hluboce cením,“ doplnil.
Slavnostní akci oživila prezentace repliky vozu Toyoda AA z roku 1936, zapůjčeného od Petersenova automobilového muzea v Los Angeles. Model Toyoda AA byl navržen a poté vyráběn pod vedením Kiičira Toyody. AA byl prvním sériově vyráběným automobilem značky, který Kiičirovi Toyodovi zároveň umožnil poprvé experimentovat s bezodpadovými výrobními metodami se zaměřením na efektivitu produkce, včetně proslulé koncepce „just-in-time“. Uvedené vozidlo napomohlo prošlapat cestu k proslulému systému TPS (systém výroby Toyota).
O Automobilové síni slávy
Automobilová síň slávy vypráví příběhy těch, kteří se významným způsobem zapsali do rozvoje automobilového průmyslu. Doposud udělilo své vyznamenání bezmála 800 mužům a ženám z celého světa. Automobilová síň slávy na adrese 21400 Oakwood Blvd. v Dearbornu (stát Michigan) je volně přístupná veřejnosti. Automobilovou síň slávy můžete navštívit online na stránkách Automotive Hall of Fame nebo na Facebooku a Instagramu.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?