Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Design automobilů Lamborghini se v posledních letech ubírá směrem, který nám pravidelně vyráží dech. Ať už se budeme bavit o konceptech jako bylo Terzo Milennio, nebo o limitované sérii Centenario, vždy se jedná o vozy, jejichž design posunuje hranice možného. A přesně na této vlně se veze i hypersport "Forsennato", za kterým stojí ruský designér Dmitry Lazarev.
Digitální designovou studii Forsennato, která vznikala déle než rok, umístil ruský umělec, grafik a designér Dmitry Lazarev na stránky Behance, kde vůz okamžitě sklidil úspěch. Při vytváření nového konceptu se Lazarev nechal inspirovat prakticky všemi dosud vyrobenými Lamborghini - od Miury až po Veneno. Ve výsledku se pak nemůžeme divit, že vedle jeho dramatický karoserie plné ostrých hran vypadá Aventador skoro až nudně.
Příď vozu je plná ostrých linií a působí velmi agresivně. Zajímavým detailem jsou netradičně pojaté LED světlomety ve tvaru několika úzkých proužků. Pod klasicky hranatým "nosem" se nachází černý karbonový nárazník hodný závodního speciálu.
Při bočním pohledu je to v podstatě ta samá písnička: ostré linie, výrazné křivky a agresivita na každém rohu. Bez povšimnutí však nemůže zůstat decentní splitter za předními koly nebo malá křidélka na střeše, která korespondují s výrazným nasávacím otvorem umístěným u zadních kol. Při určitých úhlech pohledu dokonce některé křivky připomínají křídla a Forsennato tak působí jako pořádně nasupená stíhačka.
I zadní část je značně extravagantní, nicméně zde už se setkáváme s prvky, které už známe z produkčních vozů. Ať už jde o žebrování karoserie nad motorem, výrazný difuzor nebo středovou koncovku výfuku. To však Forsennatu na jeho exkluzivitě nijak neubírá.
Lazarev by si pro svůj supersport, pokud by byl realizován, představoval výkonný hybridní motor, čímž by se vůz více přiblížil předním supersportům, jako je McLaren P1 nebo LaFerrari. Výkon by se tak měl ideálně pohybovat okolo 745 kW, což odpovídá tisícovce koní.
Ke smůle většiny fanoušků agresivní Lamborghini však Forsennato zůstává jen designovou studií a Lazarov doufá, že si ji třeba jednou někdo z Lamborghini všimne a on dostane možnost podílet se na podobných, značně agresivních, vozech italské automobilky se zuřícím býkem ve znaku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
