Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tvrdými a důkladnými testy si prošla novinka automobilky McLaren. Doladění podvozků a dalších komponent hotové, následují prodeje
Testovací jízdy, spojené s uvedením nových modelů na trh, jsou samozřejmostí. Nejinak je tomu i u výrobce supersportovních vozů McLaren. Milióny testovacích hodin na okruhu automobilka doplnila i praktickou zkouškou v zemi, vyznačující se severským, mrazivým a nevlídným klimatem – vzdáleným Švédskem.
Jedná se tak o poslední testy před samotným předáním do rukou právoplatných vlastníků. 375 šťastlivců se jistě nemůže dočkat léta. Tehdy se jim totiž vrátí peníze a investice, čítající cca 25 miliónů korun, v podobě ultra lehkého, hybridního, výkonného vozu.
Zbylých 125 kusů dosud nezamluvených sériově vyrobených vozů prý nezůstane ladem. Automobilka již nyní zaznamenala několikanásobně více zájemců.
Nejvýkonnější model anglické značky s 3,8litrovým dvakrát přeplňovaným hybridním agregátem, doplněný o elektromotor, dává dohromady díky sedmistupňové převodovce 916 k, zrychlí z 0-100 km/hod za 2,8 vteřiny a maximální rychlost činí 384 km/hod. Stačí rozbít prasátko a zařadit se do fronty již stávajících 500 vážných sběratelů.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
