Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V Čechách málo známá tuningová společnost Romeo Ferraris specializovaná na Fiaty, Alfy a BMW, představila vyladěnou Alfu Romeo MiTo. Vychází tímto počinem vstříc nedočkavcům na verzi GTA.
Přestavba vychází z modelu MiTo 1,6 JTDM, základem je úprava pohonné jednotky. Čtyřválcový turbodiesel objemu 1598 cm3 dokáže tuner posílit o 38 koní a kroutící moment zvýšit o 126 N.m. Výsledkem je tedy 158 koní a 406 N.m, to umožňuje takto upravené Alfě uhánět rychlostí 212 km/h a zrychlit z nuly na stovku za 8,9 sekundy.
Úpravám motoru sekunduje snížený a přitvrzený podvozek. Na vozidle jsou použity černé pětipaprskové osmnáctipalcové elektrony obuté do pneumatik Yokohama rozměru 215/40 R18.
Romeo Ferraris nabízí bohatou míru individualizace, nechybí černě lemované přední a zadní světlomety, přední spoiler a centrálně umístěné koncovky výfuku v zadním difuzoru. Dále si můžete objednat sportovní Recara a tříramenný sportovní volant v kůži či Alcantaře.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.