Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden holandský vynálezce představil světu zajímavou vychytávku, automatický tankovací stojan. Jak taková hračička vypadá, jak funguje a jestli to funguje se dozvíte z videa ve článku. Je tohle budoucnost?
Zajímavý tankovací automat vyvinul Holanďan Nico van Stevaren a doufá, že se mu podaří ho již brzo komerčně využít. Jak to celé funguje?
Předně musí ke stojanu přijet vůz kompatibilní s přístrojem. To znamená, že víčko nádrže musí být otevíratelné bez použití klíčku. Musí tedy být jištěn buď páčkou z interiéru nebo centrálním zamykáním.
Navíc musí být váš vůz zanesen do databáze robota. Právě podle databáze pozná, že na tom či onom místě je umístěno hrdlo palivové nádrže a dozví se z ní, jak se do otvoru dostat.
Splníme-li tyto požadavky, nic nebrání tomu, aby robot sám otevřel víčko nádrže, natankoval a nádrž zase zavřel. Řidič mezitím může posvačit...
Netuším jedinou věc. Jak ten stroj jenom pozná, že můj vůz je na rozdíl od toho, který tankoval přede mnou, diesel... Výrobce říká, že dle databáze...
Nicméně, vypadá to jistě efektně. Cena zařízení by se měla pohybovat kolem 75 tisíc euro, tedy dvou milionů korun.
Vidíte také takto brzkou budoucnost a nechali byste si natankovat od automatu? Diskutujte...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.