Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Už vám někdo nabízel jako úplatek auto? Ne??? Zvláštní…Ale jednou můžete patřit mezi ty, kterým bude auto za protislužbu nabídnuto. V takové chvíli pak vězte, že je to nejrizikovější forma úplatku, se kterou se u nás můžete setkat.
Přijmout protislužbou vozidlo, je stejně nápadné jako si předat černý kufřík před stanicí policie ČR. Auto je jako úplatek naprosto nevhodné, protože je neustále někde evidováno. Číslo motoru, karoserie, údaje z technického průkazu, pravidelné prohlídky – to všechno jsou informace, které nelze vymazat a které se stále někam zapisují a i nadále se s nimi pracuje. Jsou to zkrátka příliš jasné stopy, které za sebou chtě - nechtě necháváte.
Nejnebezpečnější je deklarovaná cena. Auto vám neprodají za plnou cenu, ale pouze za nějakou ,,symbolickou“. Neexistuje způsob, jak jinou cenu v účetnictví schovat tak, abyste si byli jisti, že je to naprosto nedohledatelné.
Auto si tedy jako úplatek předávají pouze nezkušení začátečníci a spolu s bonusem – jízdenkou do vězení.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
