Ženeva 2006; Švédská automobilka těží i v případě svého nově představeného konceptu Aero X ze svého původu v leteckém průmyslu. Studie není určena pro výrobu, ale ukazuje směr možného vývoje.
Koncept nabízí možnost budoucího vývoje v případě sportovního dvoumístného kupé a reaguje na blížící se vyčerpání světových zásob ropy.
Dvěma turby doplněný šestiválec má produkovat výkon 400 koňských sil a spaluje etanol, který známe spíše jako líh.
Saab tak prokázal, že dramatické obavy z nedostatku ropy se automobilového průmyslu nemusí vůbec týkat, neboť již nyní je možné používat ekologičtějšího paliva a přitom bez problémů udržet zajímavé výkony motorů.
Foto: Saab
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.