Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Řecká státní televize sklidila kritiku za to, že uprostřed energetické krize odvysílala reportáž s návodem, jak odčerpat z auta benzin. Informovala o tom ČTK s odvoláním na britský list The Guardian.
Ceny pohonných hmot v Řecku v posledních měsících neustále stoupají, minulou středu stál bezolovnatý benzin v Aténách v průměru přes 2,37 eura (58,60 Kč) za litr, na Rhodu a sousedních ostrovech přes 2,50 eura (61,80 Kč).
"Není to příliš komplikované... ani nepotřebujete speciální hadičku, bude vám stačit i zahradní hadice," uvedl reportér Kostas Stamu v reportáži ranního pořadu televize ERT. Po názorné ukázce pak opravář automobilů ukázal, kde lze prorazit palivovou nádrž a vykrást její obsah.
"Chlapi, jste při smyslech? Dávat lidem rady, jak krást benzin?" napsal jeden uživatel na twitteru. Jiný zavtipkoval, že příště přijdou s návodem, jak krást peněženky a otevírat zámky.
Video, které sestříhal řecký satirický web Luben, mělo do čtvrtka více než 170.000 zhlédnutí. Dalších 32.500 uživatelů zhlédlo původní reportáž na twitteru.
Řecké úřady odolávají výzvám ke snížení daně z pohonných hmot a místo toho se rozhodly pro dotace 30 až 50 eur pro chudší majitele automobilů a motocyklů, aby uprostřed energetické krize ulehčily jejich rozpočtům. Míra inflace v Řecku dosáhla v květnu 11,3 procenta, což je nejvíce za 29 let.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
