Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
V tomto souboji se proti sobě utká vrchol super sportovních vozů v podobě legendárního Chironu z roku 2016 a na druhé straně stojí monopost z roku 2011 od Red Bullu s názvem RB7. Závod na 1/4 má jasného vítěze, ale karta se obrací na delší trati.
Bugatti Chiron
Tento čtyřkolový klenot pohání mohutný 16 válcový motor (8.0 W16) s výkonem 1500 koní a 1600 Nm. Jak mnozí také tuší, není úplně lehký. Hmotnost vozu činí 1995 kg. I přesto akcelerace na stovku zabere pouhé 2,4 sekund a na 200 km/h se rozjede za neuvěřitelných 6,5 sekund. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 420 km/h, ale zvládne i víc.
Reb Bull RB7
Jedná se o vítězný vůz Formule 1 z roku 2011. Je poháněn 8 válcem o objemu 2,4 litru. Ten dává slušných 750 koní. Vůz je vyroben z karbonu a jedním z jeho největším trumfů je jeho nízká hmotnost - 650 kg.
Při tomto poměru ten výsledek na 1/4 míle snad ani nemohl dopadnout jinak. Na delší vzdálenosti se ovšem situace dost mění.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
