Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
V tomto souboji se proti sobě utká vrchol super sportovních vozů v podobě legendárního Chironu z roku 2016 a na druhé straně stojí monopost z roku 2011 od Red Bullu s názvem RB7. Závod na 1/4 má jasného vítěze, ale karta se obrací na delší trati.
Bugatti Chiron
Tento čtyřkolový klenot pohání mohutný 16 válcový motor (8.0 W16) s výkonem 1500 koní a 1600 Nm. Jak mnozí také tuší, není úplně lehký. Hmotnost vozu činí 1995 kg. I přesto akcelerace na stovku zabere pouhé 2,4 sekund a na 200 km/h se rozjede za neuvěřitelných 6,5 sekund. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 420 km/h, ale zvládne i víc.
Reb Bull RB7
Jedná se o vítězný vůz Formule 1 z roku 2011. Je poháněn 8 válcem o objemu 2,4 litru. Ten dává slušných 750 koní. Vůz je vyroben z karbonu a jedním z jeho největším trumfů je jeho nízká hmotnost - 650 kg.
Při tomto poměru ten výsledek na 1/4 míle snad ani nemohl dopadnout jinak. Na delší vzdálenosti se ovšem situace dost mění.
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
