3 případy, kdy vás povinné ručení nezachrání

3 případy, kdy vás povinné ručení nezachrání
3 případy, kdy vás povinné ručení nezachrání, foto: pixabay.com
AutoRoad.cz 21. dubna 2021 11:43
Sdílej:

PR ČLÁNEK - Kdo má vůz, určitě ví, že na silnici nesmí vyjet bez zákonného pojištění. Z povinného ručení jsou totiž hrazeny všechny škody, které na pozemní komunikaci způsobíte vlastním automobilem třetím osobám. Víte ale, kdy si s pojistkou vystačíte a kdy budete muset sáhnout hlouběji do peněženky?

Díky pojištění odpovědnosti z provozu vozidla na pozemních komunikacích, jak se povinné ručení nazývá, máte jako řidiči o něco klidnější spaní. V případě, že dojde na nejhorší a za volantem zaviníte nějaký karambol, všechny náhrady škod, které způsobíte třetí straně, půjdou z vašeho pojištění. A jedná se přitom o škody vzniklé jak na zdraví, tak i na majetku. Existují však situace, kdy pojišťovna může plnění pojistné smlouvy odmítnout, a to úplně, nebo zčásti. Znáte je i vy?

1. Když řídíte pod vlivem

Drogy, alkohol či jakékoliv jiné omamné látky za volant nepatří. Jakmile způsobíte nehodu pod vlivem, pojišťovna uplatní tzv. regresivní právo. V takovém případě budete muset vzniklou škodu zaplatit z vlastní kapsy. Nezapomeňte na to, že když bude nehoda vážná a vyžádá si zranění s delší rekonvalescencí, může třetí strana žádat odškodnění. Sumy přitom nejsou malé. Podle pojišťoven se náhrady pozůstalým v souvislosti s tragickou nehodou s následkem smrti pohybují v řádech milionů.

2. Když bouráte s úmyslem

Velmi podobná situace nastává také v případě, kdy se potvrdí, že jste nehodu způsobili úmyslně. Jestliže jste se rozhodli pomstít sousedovi, raději své plány odložte na neurčito. Stojíte-li o komplexní ochranu pro váš vůz, například před přírodními živly, následky havárie, vandalismu či odcizení, sjednejte si havarijní pojištění. Nyní s 20% slevou při vyplnění žádosti online.

3. Když máte stanoven nízký limit plnění

Velmi často se pojišťovny setkávají s tím, že klienti mají ve svých smlouvách sjednány pouze minimální limity povinného ručení. Tento limit představuje částku, kterou pojišťovna zaplatí osobě, které jste při řízení způsobili újmu na zdraví či majetku. Zákonem stanovená minimální částka činí 35 milionů korun.

Zdá se vám tato suma velká? V některých případech může být dostačující. Představte si však, že se účastníkem nehody stane malé dítě. Celá situace pak může dopadnout tak, že bude mít trvalé následky a v budoucnu nebude schopno samostatně pracovat ani se o sebe postarat. Zdravotní výlohy se tak bez mrknutí oka mohou vyšplhat k 50 milionům korun i výše (podle vážnosti zranění). Před podpisem pojistné smlouvy si tak promyslete, nakolik chcete být chráněni a zda se nevyplatí připlatit si za vyšší limity.

Stalo se
Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

PODROBNĚ: Nový Mercedes-Benz CLA EV s dojezdem až 800 kilometrů

Mercedes-Benz představil novou verzi elektrického CLA, který se považuje za nejchytřejší a nejefektivnější model značky. Tento elektromobil je očekávaným nástupcem v segmentu základních elektromobilů a má ambici stát se přímým konkurentem pro Tesla Model 3. Jaký dojem zanechává nový Mercedes CLA na první pohled? To se dozvíte v našem exkluzivním pohledu na tento model.

Novinky ze světa EV
Mercedes-Benz CLA (2026)

Představen nejchytřejší Mercedes-Benz CLA v historii. AI mu dala hlas i úsměv

Před dvanácti lety Mercedes-Benz poprvé představil model CLA a zájem o něj nepolevuje. Nyní automobilka odhalila třetí generaci, která posouvá hranice technologie a designu na zcela novou úroveň.

Trh s elektromobily
Zlaté logo na Xiaomi SU7 Ultra láká zloděje! Emblémy mizí hned po uvedení na trh

Xiaomi SU7 Ultra dostalo zlaté logo. Emblémy záhadně mizí

Xiaomi začalo dodávat svůj elektrický sporťák SU7 Ultra prvním zákazníkům, ale místo oslav řeší nečekané problémy. Spekulanti okamžitě rozjeli přeprodej za vyšší ceny a zloději se zaměřili na luxusní zlaté logo, které mizí z vozů a končí v online aukcích.

Testy aut
Toyota GR Yaris

Toyota GR Yaris facelift – kapesní raketa se závodní DNA znovu a lépe

Čas letí jako voda a od premiéry první verze GR Yarisu v Tokiu uběhlo v lednu už 5 let. Proto na počátku roku 2024 nastal čas představit první modernizaci, která měla za cíl odstranit neduhy a celkově vůz posunout ještě úroveň výš. Jak se to povedlo?